ついで。旧花屋敷駅(当駅から大阪方2つ目の踏切付近)を山側に行くと、阪急バス花屋敷バス停があります。ここは昭和3年に日本最初のトロリーバス路線が走った起点です。交差点がやや広いのは、ターンテーブルの跡

雲雀丘と花屋敷の両駅を統合して、昭和34年に当駅が誕生したのですが、花屋敷側の反対運動が激しく、最終的に雲雀丘と花屋敷の自治会長のじゃんけん勝負で雲雀丘が勝って、旧雲雀丘に近いここに決まったそうです。

東京のひばりヶ丘駅の方から来ました。

シャル着弾

反転式行先表示器（いわゆるパタパタ）がまだ残っている

にゃんぱすー

本駅にて、5000駅目。

シャルが失礼しました。

お出かけの通りすがりたんびに何故か長時間リンク出来ちゃうラッキー駅かも
午前０時でうちのナツメのスキル解除されるんで、一思いに撃墜願います

近くに車庫がある、阪急宝塚線の普通電車は、ここでほとんどが折り返し普通　大阪梅田行きになる
ホームは、2面4線と宝塚線にしては大きな駅

坂道多く、チャリ立ち漕ぎ全開のお方がちらほら。
その分夜景はキレイなとこ多いですね。

終日の日中は当駅終点折り返し、一部急行終点設定あり。17時〜19時台の普通は川西能勢口までなので面倒でも宝塚行き急行乗車が確実になります。当駅と山本駅間から平井車庫への分岐点がありJR宝塚線を跨ぎます

復帰記念

「雲雀」と書いて「ヒバリ」と読むんですな

冷静に見返してみたら思ったより雀蜂雷公鞭じゃなかった

関西の難読駅名にもなっている駅　近くに雲雀丘学園がある

引っ越しで最寄り駅が変わります。地元の皆さま、お世話になりました。

２面4線の広い構内の駅で、日中の普通電車はこの駅止まりです。改札口は２箇所ありますがどちらも山側です。周辺は商店街などは無くて閑静な住宅地となっています。

シャル2118駅目

みそらの別荘(?)にシャル参上ーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！
はばタンあんどマルーン王国げ～～～～～～～～きちーーーーーーーーーん！！！！！！！！！！！！！！！