鶴見線完乗目的に来ました。
平日でも朝4本・夕〜夜5本は難易度高すぎる…

曇り空と相まって、ローカル線感を感じる。

シャル初訪問

チェックイン記念に。工場の間を走ってテンション上がりますね。

ポプテピピックで知られるこちらの大川ぶくぶ駅でＭＯ神奈川達成しました！

鶴見線の大川、4年半前の初チェックイン（レーダー）以来、初めてのシャル飛びで17分滞在。
(*´Д｀*)

レッツゴー大川陽大ゴーゴーレッツゴー大川陽大
アーチを描けその気迫で　煌めくこの瞬間

ダム公園

関東民なのに大川支線実は初めて乗った説。

武蔵白石から歩いて(15分くらい)来ました(⁠•⁠‿⁠•⁠)

土休日は朝２本夕１本しかないので、完乗を目指すとなると、長門本山なみに難易度が高めですね(⁠^⁠～⁠^⁠;⁠)⁠

当駅で1775人目のレジェンドステーションマスター&9656人目のMO神奈川を達成！
皆様800日間ありがとうございました

鶴見駅開業150年フェスタ
鶴見線・臨時電車 乗車記念｡ 普段の休日には1日3本(平日も朝·晩のみ)しか走らない大川駅 へ。日中乗車は､昭和のクモハ以来懐しい↓

↓
当時ホキは大川の日清製粉前で小麦をこぼしていて、ハトの餌に(笑)日清製粉向けのホッパー車にはワムも付いていた
平成８年 大川支線よりクモハ12型､同日·東海道本線急行東海も引退(泣)

この駅にてMO神奈川達成！9632人目でした。

鶴見線大川支線乗車記念。

(ロープウェイやケーブルカーを除く)神奈川県内の鉄道制覇
前回来た時は川崎駅からバス→土休日の鶴見行き終電に乗り遅れる→武蔵白石まで歩く｡駅メモを始めてからは残りJR南武線数駅

武蔵白石駅から歩いて行きました。鶴見線の駅でも特にこじんまりして味のある駅でした。

安善から歩いてチェックイン。今思えば武蔵白石から行けばよかった。

歩きで大川橋からチェンジイン。元いずみ倉庫に海賊船とまってる！あじとだったのか…

鶴見線大川支線第５橋梁
白石運河に大川橋と並んで掛かる水色のプレートガーター橋｡戦争末期のヘルキャット+ムスタングより放たれた12.7ﾐﾘ弾は厚さ10ﾐﾘの鉄板(３枚重ね)を安々と貫いた【戦争遺構】