豊橋から辰野で飯田線　完乗

飯田線 辰野～伊那市乗
ナイスタイミングで塩尻行きがいたので、かつての本線へ向かってみます。

【ダイヤ改正前後で】
ダイヤ改正前は、当駅9:59に発車する豊橋行きに対面１～２分で接続出来たが、改正後は出来なくなってしまっている。中央本線大八回りの実乗難易度が上がってしまった。

飯田線完乗
想像以上に疲れたです。

(2024/03/01)
飯田線完乗！！

飯田線完乗記念。5時間48分の旅でした。

飯田線、豊橋から辰野まで完乗しました

ガソリンスタンドに行ったら見かけないことはない世界三大揮発油計量器メーカーですかね？

飯田線完乗。

こちらにて飯田線完乗！！豊橋→辰野まで、長かったですが景色がとってもよくて癒されました！いつか反対でまた乗車しに来たいな！

行くぜ飯田線！
長岡7時半発スタートでやっと折り返し！
目指せ日本横断！

飯田線 完乗
10:42から17:20
長かった

２面３線の広い構内の駅です。草生しただだっ広い操車場の跡や2階建ての貫禄ある駅舎や駅前のたたずまいがかつての拠点駅だった頃の栄華を物語っていて逆に切ない気分になります。

JR飯田線完走❗️

辰野に立つの

駅から5分ほど、神田食堂でカツ丼をいただきました。しっかりした厚みのカツと優しい味のソースが特徴的です。乗り換えの合間にどうぞ。

この駅で飯田線完乗
この路線の印象は「アップダウンが多い、それが分かる真っ直ぐな線路」「電車を降りる時駅員が付き添う」「待ちがチョイチョイ発生（単線区間多し）」でしょうか
絶景多数

豊橋から辰野まで飯田線完乗しました！！
長時間の乗車に加えて途中電波が繋がりづらい部分もあったけど、車窓から見える景色が終始素晴らしい路線でした！！

豊橋から特急・普通を乗り継いで、辰野で飯田線完乗しました。

今から南下、地獄の始まり(白目)