風が吹くとすぐ止まる

一応の機関区だから単線からの脱却を。僕が生きてる間に叶うだろうか。。。

言われてみれば南越谷と南古谷、ちょっと似てる。スカイツリーラインはないけどバスで他の東武線には行けますん

スカイツリーラインは
どこ？

南古谷駅!!

現在駅舎建替中につき
仮の駅舎を使用中
その仮の駅舎の横に駅前交番と
裏手に駅裏交番があるという
妙な状態になってます

解体中の駅宿舎。戦時中、祖父の兄弟たちはこの駅舎から家族に見送られて出征した。帰ってきた人もそうでない人もいた。そんな駅舎。

シャル砲

昭和15（1940）年7月22日開業時からつい先日11月1日迄使われた木造の旧駅舎に足場の設置が進む。無くなるのは惜しい。

オタク仲間と川越車両センター祭りに
くそたのしかった！

埼京線開業40周年記念号停車
1940年開業からある駅舎。レトロな木造駅舎も改築工事のため見納めに。後続車両に抜かれるレア体験経て、この後川越車両センター通過へ。

各地に暖簾分けで出店している大勝軒、ここにもあります。

シャル特急20個目の停車駅。大回り乗車以来ですかね。

南古谷駅!
〘川越線快速〙

川越車両センターに
りんかい線の新車が止まってました。

南古谷駅!!

川越の花火大会は今年も中止とのこと。安全と交通の確保が難しい為。会場のひとつである伊佐沼は南古谷が最寄り駅。確かに数万人に耐えられる駅ではない。改札出来たら代わるかなぁ

大宮から最強線（？）で東京方面に向かったのに、いつこっちの方に来た！？

ネモフィラ川越号
E653の水色？を拝見いたしました。

南古谷!!