姫新線と智頭急行のホームは別々になっていて合わせて２面４線になっています。両線のホームは少しズレていて地下道で駅舎と結ばれています。姫路に向かうのが姫新線と智頭急行で反対向きになるのが面白いです。

倒木で姫新線が遅延したおかげで、復旧待ちの間にここでランチタイム。

乗り継ぎの待ち時間を利用して、駅近くの『画廊喫茶亜都里絵』を来訪。
モーニングセット(８時から11時まで提供)は、トーストにサラダ、ゆで卵、ドリンクで500円は良心的。食べる価値有りだと思う。

佐用から上郡行きの智頭急行に乗り込みました。
山陰方面から素早く関西エリアに向かうのに課金する価値が十分あるショートカットです⭐️

佐用
1時間待ちの間に、
街中をぶらぶらと、佐用川近い、、

夜遅く、津山→佐用の姫新線普通列車から智頭→上郡の智頭急行線普通列車への乗換が３分しかない。佐用から上郡までの切符も買ってない。
でも間に合った。ここはそんな駅です。

時間的に学生が乗って来るのは当然なのだが、金髪の外国人男性やエクストラでんこのハリシャみたいな女性が乗って来たのは意外でした

こちらで5000駅になりました

何にもありませんでした
接続を改善してください

七篠？

むぅ！その駅は…！
知っているのか、雷電？
佐用。

上月をレーダーで取得し、当駅でマスオブ兵庫。
姫新線も平らげて岡山も取るか！

かの会見で全国的に有名な野々村竜太郎元県議が城崎温泉の104回の次に愛した地・佐用です。野々村元県議の日帰り出張の全194回の中の64回を佐用に出張して（佐用駅を利用）おられました。

この時間の津山線の列車は両方向ともに一時間以上ありません……という乗り換え案内
もう、それは案内しなくていいのでは？

今回の移動で乗換が1時間以上あったので、Googleマップ検索で Horumon Teppanyaki ふじ が出てそこで昼食にしました。ふじセットを注文しましたが、昼食には丁度良い量で満足しました。

姫新線乗継約一時間待ち中に一平にて遅めの昼食
鹿コロッケ定食頂きました。ジビエ肉なのに臭みが全くなくホンマにこれ鹿肉か？ってぐらい美味かった！
ホルモンうどんもうまそうでしたけど腹入りませんでした(笑

２面４線のホーム構成になっていて地下道があります。ＪＲと智頭急行は別々のホームになっています。改札口や事務室は地下にあります。駅舎はコンクリ製の駅舎です。駅前には古びた商店街があります。

ドーモ、忍者スレイヤーです。
駅ノートは挨拶に始まり挨拶で終わる。古事記にもそう書いている常識である。
マスター＝サンは気が向いた時しか返事してないんよ。
”ザシュ…!!!!”
「佐用ナラ！」

シャル砲5973駅目

本日の100駅目になりました