長崎の長里、3年半ぶりのシャル飛びだと。(*´ω`*)

雲仙多良シーライン、通称堤防道路を走ってきました。展望所では諫早湾干拓事業の説明と、歩道橋上からその実際の景色を一望できます。
淡水化された調整池の風景から事業に費やした莫大な時間や労力が伺われます。

シャル2日7時間滞在でBM就任
閑散線区なので長時間シャル報告多いですね

雲仙多良シーサイドライン展望所より

トイレのみのシンプルな施設でした。
眺めは良いです。

この辺りは海沿いを走るから景色は良いけど、携帯の電波は不安定な上に『ギロチン』が……

2度目のシャル訪問

シャル砲

17:58の肥前山口行で離脱しました。4両の415系が来た。なる程、ワンマンちゃう訳やな。

ホームを横から見ましたが、全面が鉄骨を組んだ土台に板を載せた仮設っぽい構造でした。少し歩いて長里川河口の干潟と、雲仙普賢岳を鑑賞しました。

半築堤?上のホームは島式で幅が狭く、仮設の様な造り。電車が止まらない、諫早方は昔からのホームっぽい。駅舎はホームとは道路を挟んだ位置。周辺を観察する限り、線路の付け替えが行われたらしい。知らんけど。

いやー、こちらでバドってた時に足湯を使われた。危機一髪というか魔が悪かったですね。

長里にシャル砲着弾後14時間居座った記念書き込み

この駅にてマスオブ長崎達成！
3533人目でした

長里で半日、11時間22分のシャル飛び記念(*´ω｀*)

MO長崎
3432人目

こちらでMO長崎でした

シャル来訪

シャル飛び^ ^

シャルがお邪魔してますが、雲仙の近くですやん。二回目のアクセスとあるが行った記憶が無い。(駅メモでは)

今年2度目のシャル飛びは、1時間48分でフットバされて終了ー(*´Д｀*)