そのまま惰行で阪急の車両は阪神本線を走行。ただ当時車両規格が阪急の方が大きかったため、久寿川駅で火花を上げながら阪急の車両は停車したそうです。鉄道って長い歴史の中でいろんなことが起こってるんですね〜

車両故障が発生。運転士や乗客が必死に手ブレーキで止めようとするも列車は40‰の下り坂を一気に加速し、今津駅の阪神と阪急の渡り線にあった車止めをも破壊し、阪急の車両が大阪方面の阪神本線に突入しました。

阪神と阪急の今津駅の線路は繋がってませんが、戦時中は軍の命令により物資輸送の目的で阪神と阪急の線路は繋がっていました。戦後しばらくもそのままだったのですが…
阪神国道を発車した阪急の列車に→

阪急今津南線の終着駅です。阪急と阪神との乗り換え駅です。

今、今津
私、中津［大分］

街中の乗換駅ですが、2キロ以内に明治8年設立の木造作りで西洋風の講堂を持つ小学校や現役の航路標識が使われている最古の酒造会社が所有する灯台があります。六甲山も綺麗に見えます。

今津駅
【阪神本線】

シャル9159駅目

灘は日本一の酒どころ

リトの逃亡その1444。

シャルロッテ砲着弾。
通算4回目のアクセス。

2025年2月28日をもって惜別のサヨナラダイエー西宮南店も閉店されました。この建物は2000年1月〜2021年12月まではマルナカ西宮店でした。25年2ヶ月をもって閉幕

今津駅は阪神と阪急との乗換え駅です。

阪急側から降りてすぐのもっこすにてチャーシューメンを注文。チャーシューの量にテンションが上がります。

過去と未来の間津駅

シャル砲7219駅目 2回目 1時間43分リンクしました

懐かしい駅でした。

うちのシャル砲が失礼しました(通算603回目)

今津駅と大阪梅田駅は阪神と阪急の乗り換え駅です。乗り換え駅によっては所要時間速さや乗車料金が変わります。

この駅にリト逃げてきました