単純に疑問なのが、2007年の鹿島鉄道廃止以後も、旧鉾田駅をターミナルとして使い続け、市の玄関駅の新鉾田駅へは全体の半分未満のバスしか乗り入れない。全便駅前乗り入れが当然だろ⁉️ 無為無策か、訳ありか

鉾田市内の一般路線バスが3月いっぱいで全廃になるという衝撃のニュースを聞き、無理矢理乗りに来ました
(￣ー￣)

高架区間から筑波山が見える。

エキタグがホーム
待合室にあって良き

今日は、中城本店のおかき&お米チップ&柚子寒天等を購入しました☆彡

鹿島鉄道廃線跡を辿っている途中で　はじめまして称号獲得

ほっとパーク鉾田に立寄り。最近加温掛け流し仕様になった露天風呂は油膜や泡が張ったイカした黒湯で、仄かな塩味と甘いモール香は東京湾岸の黒湯に似た浴感。茨城も探せば割と掛け流し温泉があってイイすね〜。

シャル初訪問

「かすみがうららちゃ〜ん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ほこ（ねぇがしん）た！！（ﾊﾞﾀｯ

シャル6180駅目

シャルちゃん5704回目 着弾しました。

鹿島鉄道に乗った帰りに必ず通った駅でした。
ただ鉾田駅から新鉾田までは徒歩30分ぐらいかかるんですけどね…笑

旧鉾田駅は廃止になったらしい
鹿島臨海鉄道とは別に鹿島鉄道というのがあったらしい

現在、ロータリー工事をしています。
10/18まで

新しくできるエレベーターは日立製

【訂正】 シャルちゃん3049回目 着弾しました。

シャルちゃん3050回目 着弾しました。

The next station is Shinhokota

新鉾田でジモティの入れ替えおおし。かなり混む

最終周残り350メートル、ゴールはまだまだ遠い