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とあるらいかのマスター
(´-`).。oO(しごおわに、一人ボーッと、最北端。駅待合室で時間の浪費中。「はじめまして」くらい取って帰りたい<リンク多し(泣)。)
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とあるみろくのマスター
シャル砲第202弾目着弾です。
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とあるまいのマスター
余野バス停から歩いて神地バス停まで来ました。ここからバスを乗り継いで亀岡駅まで向かいます
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とあるみろくのマスター
シャル砲第202弾目着弾です。
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とあるベアトリスのマスター
こちらでMO大阪でした
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とあるシャルロッテのマスター
能勢電鉄制覇♪
マスオブ大阪まで
あと8駅 -
とあるリトのマスター
妙見口駅で6962人目(多分)のマスターオブ大阪達成しました!
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とあるカノンのマスター
南に20分ほど歩いた所に、設備の異様に充実した個人所有鉄道(庭園鉄道)の『桜谷軽便鉄道』があります。毎月第一日曜日に月例運転会として、一般公開されておられます。
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とあるあそのマスター
こちらの駅で6950人目のマスオブ大阪となりました(・∀・)
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とあるロッサのマスター
今日も津の国屋さんで能勢牛うどんを頂いたぽよ。うま。うま。うま。
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とあるアーリャのマスター
妙見リフトで上まで登ってきましたが電波が入りにくいです。リフトの降り口付近にも展望台があります。でも、リフトも今日でお終いなんですよね。
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とあるアーリャのマスター
妙見ケーブル・妙見リフトのさよなら運転にやってきました。ものすごく並んでます。
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とあるシャルロッテのマスター
妙見の森ケーブルのお別れ乗車にきました…が!
人多スギィ! あまりの客の多さに10分間隔のピストン運行が行われています。乗車まであと30分、早くも旅行の計画が狂いそうです。 -
とある有馬楓花のマスター
妙見ケーブル朝から人大杉(°_°)やはり終了するからですかね?
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とある有馬楓花のマスター
当駅で妙見線コンプ!日生中央は後から
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とあるソラムのマスター
今更やけど妙見ケーブルは対象ではないんやな…。
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とあるるるのマスター
今日は山妙運用のうち1運用を1700系が代走。
ヲタク心を揺さぶられるような気持ちで妙見の地へと足を運びました。
平日でも人が多いのを見てると妙見の森廃止が刻々と近づいてることを改めて実感します。 -
とあるロッサのマスター
ケーブルは休日は上りも下りも数時間待ちとのこと。つらみ
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とあるなるのマスター
帰りは廃止間近のリフトとケーブルカーで下山。利用客減少と老朽化した施設の更新費用が捻出できないのが原因とのことです。紅葉し始めでしたが、車窓からの景色は素晴らしく、廃止が惜しまれます。
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とあるなるのマスター
妙見山に上杉尾根ルートで登頂。能勢妙見山にお詣りした後、奥山茶屋でおにぎりセットを頂く。キノコたっぷりの味噌汁と具材を選べるおにぎりの組み合わせは日本人に生まれてよかったと思う瞬間です。
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とある有馬輪花のマスター
妙見山RTA頑張るぞぃ♪
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とあるナツミのマスター
こちらでMO大阪達成
٩( 'ω' )و
6824人目でした(^^)v -
とあるアサのマスター
能勢電鉄妙見線制覇記念。
街から徐々に山へ……と思いきや山の中に立派な住宅地があったりと面白い車窓でした。
ケーブルカーとリフトにも乗れて満足です。
ししフルトも美味しかった…!