17:38〜17:56で再訪。みどりの窓口はただの案内窓口になり、代替として指定席券売機が設置。駅スタンプは変わらず、窓口付近に置かれてました。

みどりの窓口が今月末で営業終了と知り、マルス入場券を購入するため下車。下車印と窓口脇に設置の駅スタンプも収集。窓口代替で普通の指定席券売機が新設されるようです。

シャル砲2962駅目 2回目 1時間9分リンクしました

シャル4032駅目

1923年に五泉駅から松村駅間を結ぶ蒲原鉄道が開業。1930年に加茂駅まで延伸して全線開業となる。1985年に加茂駅から松村駅間が廃止となり、1999年に松村駅から五泉駅間も廃止され全線廃線となった。

五泉兆円欲しい！！！

シャル砲2422駅目

「アラモード キムラ」
地元民には説明不要のソウルフード
3形態のアイス(味の種類多数)とアラモード焼き(冬季限定の長い今川焼き)
駅から徒歩10～15分
五泉にお越しの際は是非御賞味あれ

久しぶりに訪れた故郷。
1番驚いたのが２大廃墟のひとつ、ハ〇カワが無くなってドラッグストアになっていたこと。
(地元ネタですまぬ)

昼食はラポルテ五泉内のカフェで「本日のプレートランチ（¥880）」。大きめのプレートに雑穀米、チキン（メインディッシュ）、サラダがあって食べ応え○！カレーとかスイーツもあります。但し数量限定。

5000

村松城址公園には蒲原鉄道で使われていた車両が保存されています。また、市街地を離れると蒲原鉄道の廃線跡の路盤や駅ホームが多く遺されています。

5000兆円欲しい！

5000兆円欲しい！！！

五泉兆円欲しい！

5000兆円欲しい
みんな考えてること一緒やなぁ；

5000

新津を出発して15分、早くも乗客は３両編成を持て余すほどに。この車両には私の他に１人だけ。たぶん同興の士だな。若松に着く頃には単行になるだろう、切り離されるのが先頭からか後ろからかが気になるところ

竹下に五泉！

五泉兆円ください！