JR東日本鶴見線駅(旅客は終点駅、貨物はこの先も線路在る)。駅横の工場群からこの寒い夜なのにラジオ体操が流れてきています。

今年は鶴見線で乗り納め。日中は2時間に1本しか電車がありませんがすぐそばを走る川崎駅発三井埠頭行きのバスが結構あるので来るのはそんなに難しくはなかったです。

ウチのシャル砲が失礼しました(通算1100回目)

鶴見線制覇で、MO神奈川でした♪

シャル砲109駅目☆

当駅にて、12,801人目のMO神奈川(MO20県目)達成しました。

扇町(神奈川)駅にてJR鶴見線路線コンプ！(13駅)

久しぶりの扇町

東京湾からアクセス。よくアジが連れます。

40代ラストデーに鶴見線完全乗車

鶴見線完乗記念。
そして平日ダイヤだった事に有り難く感じます苦笑

奥義待ち

大阪でない方の扇町にシャル飛び記念。(*´Д｀*)

引退間近の鶴見線改造205系、山手線のモハユニット+埼京線のサハユニットで組成されているが､クハのみ仕様が全く違う(^^) ちなみにモハには稀に山手線の 所属表記である 『東ヤテ』 が残っている↓

鶴見線・終点 扇町駅近くの残土の山は､リニア新幹線トンネル工事で出た土を貨物輸送された物(この後は千葉方面へ再輸送)関東に於ける分割民営化時代の205系車両も残り僅か…

この駅でMO神奈川達成です。

こちらの駅で鶴見線コンプリートです。
工場エリア、味があって良いですね。

本駅にてMO神奈川達成です

リト砲69駅目♪

鶴見線コンプリートしました（完乗ではない）！！　大川ってどうやって行くんですか…。列車の折り返しまでの時間が短くて危うく乗り遅れそうになりました。工場地帯の真ん中に２時間取り残されるところだった…。