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とあるさやのマスター
バスが便利になり利用者減った、そりゃ当然ですね。維持費は今JR負担と思われるので、存廃は根室市がボール持つ事になりそう。バス路線の変更仕掛けたのが市だったら、駅を残すという話にはならんでしょうね…
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根室
- JR根室本線(花咲線)(釧路~根室)
表の人通りは寂しいのに店内はにぎやか満員状態w オールデイズなコンセプトもステキ♡ 名物のエスカロップは肉厚なポークカツとデミグラの相性抜群、その場で作る本格的なミルクセーキも美味。 どりあん @根室
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花咲
- JR根室本線(花咲線)(釧路~根室)
駅跡に立てられた看板を撮影し、その場で周辺を観察。遠くに花咲港の集落が見える。道路を挟んで後方には牧場があり、特有の臭いが漂う。この後は西和田まで歩きます。
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西和田
- JR根室本線(花咲線)(釧路~根室)
駅舎はダルマで、片隅にベンチとリアル駅ノート。中にはハエ取り紙がぶら下がり、多くの虫がその餌食に。16:20の釧路行で離脱。時間があまり取れなかったので、再訪問したいと思います。
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とあるレイカのマスター
納沙布岬で北方四島を見てから、最東端のこの駅へ来ました。
駅廃止の話が出ているようですが、可能な限り存続を願います。 -
とあるりょうのマスター
本土最東端、納沙布岬にやって来ました!
・北方領土視察証明書
・日本本土四極
最東端 出発、訪問、到達の
証明書 …を頂きました!
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とあるあいのマスター
鉄道最東端駅
納沙布岬から、返せ北方領土! -
とあるいおりのマスター
東根室駅の廃止検討は驚きました。花咲駅廃止時にこの駅に寄りましたが、列車の時刻が合わず、根室市街からバスで行きました。住宅地の中にあり、高校の最寄駅でもあるのに利用が僅少とは厳しいですね。
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とあるさやのマスター
バスが便利になり利用者減った、そりゃ当然ですね。維持費は今JR負担と思われるので、存廃は根室市がボール持つ事になりそう。バス路線の変更仕掛けたのが市だったら、駅を残すという話にはならんでしょうね…
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とある飯坂真尋のマスター
来春を目処に東根室駅の廃止を検討するという報道が北海道新聞からありました。これが仮に実現すると、日本最東端の駅の座は根室駅に譲ることとなります。
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とあるきららのマスター
納沙布岬☆☆
風強い、、、 -
とあるレニャのマスター
本土最東端の納沙布岬に来ました!
霧で北方領土は見えずでしたが、それでも道中とてもいい景色でした -
とあるこはなのマスター
2024/08/03(土)日本最東端の駅に到着!
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とあるレーノのマスター
日本一東側にある駅に来ました。
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とあるリトのマスター
シャル着弾記念
ここで一眼のSDカードがイカれた長い思い出
近くのケーズデンキに駆け込んで事なきを得ました()
意外と何でもあるよね根室市 -
とあるひなのマスター
納沙布岬にて島が見えたと思ったら10分かそこらで霧に隠れてしまいました。
6月から8月は朝晩の霧は当たり前とのことです。
ちょっとでも見られたのはラッキーということかな。 -
とあるひなのマスター
ヲンネモトチャシ跡よりチェックイン。
百名城の1番、根室半島チャシ跡群のひとつです。
今月はたびら平戸口、西大山、那覇空港、赤嶺、稚内、そして東根室と東西南北端を名乗る6つの駅にチェックイン完了です。 -
とあるにちなのマスター
日本最東端駅、ここに来てようやく宅地が車内から見渡せる景色に。
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とあるさやのマスター
根室駅前でバスに乗り換え、納沙布岬からチェックイン。北海道では宗谷岬に次いで2箇所目の岬巡りでした。次は襟裳岬に行ってみたいが、それだけで1日終わるので中々…
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とあるコタンのマスター
最東端、納沙布岬れ到達および証明書受け取り記念!ものすごく寒い&酷い雨風だったので写真を少し撮ったら北方館&資料館へ避難、岬で海を拝む余裕はほとんどありませんでした…(当然北方領土も見えず)
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とあるしぐれのマスター
最東端到達記念。これで東西南北制覇。
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とあるさとみのマスター
最東端駅到着記念
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とあるレーノのマスター
シャルを含めて、今現在、6回チェックインしていました。意外に多い( ´ ▽ ` )
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とあるレーノのマスター
最東端チェックイン記念!残りは最西端だ!