朝っぱらから近江塩津にシャル飛び。(*´Д｀*)

シャル砲着弾１駅目
シャルの初運用で初弾命中、嬉しくて書き込み
たまたま不在駅で運が良かった

今日のこの時間はコートが無いときつい気温です。

1番ホーム
凄く…山陰です

0番線から3/4番線ホームに乗り換えるのはなかなかの運動量

0番ホーム

遅れてたので嫌な予感はしたが、案の定米原方面への接続は無し、50分待ちになったけど昼飯を調達していたのと着込んでいたのでまだ許せるかな、これだからJR西日本は…(⁠･⁠_⁠･⁠)

にゃんぱすー

なんとトイレが改札外…でも窓口のおばちゃんに話したら使わせてもらえて事なきを得ました。

シャル7935駅目

乗り換え待ちが寒い季節になって来ましたな

北陸道からは取れないと思ってたが、柳ヶ瀬トンネルの滋賀側ギリギリのところだけ届くのか

こちらにて湖西線コンプ！びわ湖が近くていいですね〜

大回りでは通過だったので行ってみたい！と思った
レンタサイクルは500円（普通車）
歩道はあるが…
国道8号線なので車道は怖い
あじかまの里、道の駅は徒歩30分、自転車10分

近江塩津駅にで6両編成達成した。

全国に割とあるな
CO₂駅

近江(の)四方津？(違う)

近江塩津駅にてマスターオブ滋賀達成しました。
湖西線沿線ののどかな町を爆速で駆け抜ける感じが気持ちいいです。

分岐駅なのになぜ特急が停まらないのだろう、と思っていましたが車窓から周りの景色を見て納得です。
それでも普通列車同士の乗り換えは多いようですね。

新しく出来たホームの先にサンダーバードが退避中
ホーム上は何故かスペインかポルトガル系の外国人が多数。そこに行くつもりなのか謎