加古川線と北条鉄道と神戸電鉄粟生線とが行き来する駅。加古川線は、ここで交換することが多く、103系同士が並ぶこともよくあります。駅の階段も古くて雰囲気があってステキw

こちらで神鉄粟生線初乗車初完乗記念カキコ。
272路線目でした^ ^

他所の駅に思えない粟生にシャル飛び記念。みんな神鉄粟生線乗ろうぜ。
( ´ ▽ ` )ﾉ

神戸電鉄は一番東寄りのホームから発着しています。狭いホームです。専用の改札口になっています。加古川線の列車と接続しています。

この駅で2500駅達成しました。

このジャンクションなのに駅前何も無い感は、貴生川駅を彷彿とさせるな。(^_^;)

まずいかな、と思いつつ写真を撮っていたら乗継に失敗した…。

粟生いいよね

アワメモ、
加古川線乗車に合わせ、
粟生線ロケットコンプ、達成。
※三木線はレーダーコンプ。

この辺から最速９０キロで爆走するぞ
皆が言う通り、ジャンクションで無人駅なのがなぁ…

神鉄粟生線、北条鉄道路線制覇記念
3路線あるのに対して電車が1時間に1本は流石に焦りました…。駅周囲の雰囲気はのどかでした〜

大阪つけ麺No1の桐麺が、加西の北条に移転するのでもうすぐ、粟生から乗り換えするラヲタが増えそう。

あっおー

あおコーナーより、ビッグバンベイダー選手の入場です！！

加古川線、神鉄粟生線、北条鉄道線と乗り換えできる交通の要衝にも関わらず、無人駅という所に地方鉄道の経営状況が厳しい事が伺えます。

色んなところに行ける
加古川線　谷川、加古川
神戸電鉄　鈴蘭台、新開地
北条鉄道　法華口、北条町

粟生駅隣の「けやき焙煎所」で珈琲とベーグルを頂きました。
久しぶりに満ち足りた、良い時間を過ごしました。
ここのお勧めは「けやきブレンド」です。
神戸から遠い山の中ですが、是非ともおいで下さい。

湊川から…どれだけ飛んでんねんΣ(ﾟﾛﾟ;)アオ！

北条鉄道ホームにキハ40が停車していました。神戸電鉄は駅改札出て神鉄改札口通る必要があります。ICOCAは神鉄のみ、北条鉄道では使えません。駅前にはタクシー乗り場、バス停は道路沿いにあります。

北条鉄道線と接続待ち合わせしてくれる時刻表なので粟生線でも便利ですね。新開地からだと他の駅の列車ばかりで不便な感覚になりがちですが、ここではそれを忘れてしまいそうですね。