粟生駅は終着駅とは思えないほどさみしい駅です。

粟生で2時間21分。
(*´ω`*)

シャル初訪問

↓ 桜づつみでした
　訂正致します

『おの桜つづみ回廊』へ桜のトンネルを見にきました。今日が満開と発表されていただけに多くの花見客でとても賑わっていました。特に、田んぼの水面に映りこむ逆さ桜がとても美しく、菜の花とセットで楽しめました。

多分2000駅目？

北条鉄道はこの駅の３番線ホームから発着しています。隣の加古川線に比べてホームは低いです。キハ４０は貫禄が感じられます。

下車しました、まさかの鉄道会社が3社いるの無人駅、北条鉄道はICカードが使えないので、ご注意を

ここで9100駅目到達！

粟生
津がついていれば新潟でしたが…。

AO入試を受けに来ました。

キハ40系だ♪♪
北条鉄道乗るよー♪

加古川線と北条鉄道と神戸電鉄粟生線とが行き来する駅。加古川線は、ここで交換することが多く、103系同士が並ぶこともよくあります。駅の階段も古くて雰囲気があってステキw

こちらで神鉄粟生線初乗車初完乗記念カキコ。
272路線目でした^ ^

他所の駅に思えない粟生にシャル飛び記念。みんな神鉄粟生線乗ろうぜ。
( ´ ▽ ` )ﾉ

神戸電鉄は一番東寄りのホームから発着しています。狭いホームです。専用の改札口になっています。加古川線の列車と接続しています。

この駅で2500駅達成しました。

このジャンクションなのに駅前何も無い感は、貴生川駅を彷彿とさせるな。(^_^;)

まずいかな、と思いつつ写真を撮っていたら乗継に失敗した…。

粟生いいよね