シャル初訪問

西は騎士
東は武士

2024.8.4シャル砲着弾地巡り成功してました。

あと、駅舎側が3番線で少し混乱しました。

鍛冶屋線に西脇駅があったので、廃止されるまでは野村駅でした。今月末に日本へそ公園で夏祭りがあり、花火も上がるみたいです。

シャル砲第502弾目着弾です。

シャル6690駅目

２面３線のホーム構成で古びた跨線橋があります。かつて鍛冶屋原線が分岐していたためか駅構内は広いです。駅舎は三角屋根の比較的新しい駅舎です。駅前にはバスロータリーはありますが商店は見当たりません。

谷川→西脇、西脇→加古川他に接続ないのになぜ20分待機？谷川へはすぐに折り返し意味判らん

当駅にてMO兵庫
5427人目でした。

谷上駅に行く際に、この駅でワンマン電車に乗り換え。待ち時間に雪が降ってきて嬉しかった。

先に谷川行きの折り返し電車が発車
こっちは乗り換えてからも15分くらい発車まで時間があるので、ずいぶんのんびりです
でも、こういうのもいいですよね

ここも無人駅なのか……寂しくなるなぁ

乗車数調査してるけど、自分含めて大回り乗車の人が過半…

西脇に長谷川穂積さん行きつけのラーメン屋さんあるんよね…うまい

この駅で谷川行きに乗り換えだが待ち時間60分超えという…。寒いし。

系統が完全に別れる駅（加古川〜西脇市は朝・夕に1時間に1本）、（西脇市〜谷川 加古川〜谷川直通含むが1日数える程度） 車両運用も国鉄103系と125系に別れる

シャル砲12駅目

谷川から加古川線に入り、西脇市駅へ。ところどころ徐行区間があり、ゆっくり走る路線だな、という印象です。ここからは昨日の播但線に続き、103系に乗ります！

シャルロッテ弾着！(^-^)/