兵庫県
西脇市
にしわきし
駅ノート
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とあるいよのマスター
シャル初訪問
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とあるもみじのマスター
西は騎士
東は武士 -
とあるなるのマスター
2024.8.4シャル砲着弾地巡り成功してました。
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とあるりんごのマスター
あと、駅舎側が3番線で少し混乱しました。
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とあるりんごのマスター
鍛冶屋線に西脇駅があったので、廃止されるまでは野村駅でした。今月末に日本へそ公園で夏祭りがあり、花火も上がるみたいです。
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とあるなるのマスター
シャル砲第502弾目着弾です。
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とあるクリスタルのマスター
シャル6690駅目
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とあるみずきのマスター
2面3線のホーム構成で古びた跨線橋があります。かつて鍛冶屋原線が分岐していたためか駅構内は広いです。駅舎は三角屋根の比較的新しい駅舎です。駅前にはバスロータリーはありますが商店は見当たりません。
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とあるりょうのマスター
谷川→西脇、西脇→加古川他に接続ないのになぜ20分待機?谷川へはすぐに折り返し意味判らん
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とあるふみかのマスター
当駅にてMO兵庫
5427人目でした。 -
とあるゆづるのマスター
谷上駅に行く際に、この駅でワンマン電車に乗り換え。待ち時間に雪が降ってきて嬉しかった。
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とあるミユのマスター
先に谷川行きの折り返し電車が発車
こっちは乗り換えてからも15分くらい発車まで時間があるので、ずいぶんのんびりです
でも、こういうのもいいですよね -
とあるさいかのマスター
ここも無人駅なのか……寂しくなるなぁ
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とあるミユのマスター
乗車数調査してるけど、自分含めて大回り乗車の人が過半…
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とあるシャルロッテのマスター
西脇に長谷川穂積さん行きつけのラーメン屋さんあるんよね…うまい
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とあるレーノのマスター
この駅で谷川行きに乗り換えだが待ち時間60分超えという…。寒いし。
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とあるちづのマスター
系統が完全に別れる駅(加古川〜西脇市は朝・夕に1時間に1本)、(西脇市〜谷川 加古川〜谷川直通含むが1日数える程度) 車両運用も国鉄103系と125系に別れる
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とあるちづのマスター
シャル砲12駅目
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とあるゆづるのマスター
谷川から加古川線に入り、西脇市駅へ。ところどころ徐行区間があり、ゆっくり走る路線だな、という印象です。ここからは昨日の播但線に続き、103系に乗ります!
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とあるレアのマスター
シャルロッテ弾着!(^-^)/