湿原号乗車。帰りここで列車で交換を行うが、網走行き普通の信号が進行にならず。後で見たら車両故障らしく、危なかった。

釧路行の｢湿原号｣、当駅で交換のため12分停車。ホーム短くドア開くのは前2両のみ。SL付近では撮影大会が開催。

シャル初訪問

初北海道、また来たいです。

ノロッコ号乗車記念。

う

釧路からノロッコ号、多くの人が折り返す中、14:45発の列車で網走に抜けました。2時間強の空きには、天気さえ恵まれれば、駅の喫茶店のレンタサイクルが最高に気持ちいいです。ただし展望台はちょっと山道〓

車窓から見る湿原が美しいです！川を見てたらカヌーに乗ってた人達も。凄い！

牡丹塘路

釧路湿原は実は冬にカヌーができる。『釧路マーシュ＆リバー』のツアーを申し込み。アレキナイ川を往復する静謐で澄み切った時間、オオワシやタンチョウの美しい姿、凍った空気と冬の青空にただただ感動します。

【くしろ湿原ノロッコ号】に
乗車。窓を開けてのトロッコは
開放感があって最高です。
団体客ばっかりですね。
正直夕陽ノロッコ乗った後だと
物足りない感はある…

念願のノロッコ号に乗車しました❢網走発の始発列車で来て、ノロッコ号を片道だけ乗る人はほとんどいないようです☺️2時間半待ちますが、自転車を借りて釧路湿原の展望台などを見て来れます☺️

網走行は6分遅れで発車。

当駅行き違いの釧路行、茅沼からの途中で鹿と接触。網走行で待ちぼうけ中…

列車行き違いで6分ほど停車とのことで初めて下車。駅舎内に喫茶店があるんですね。時間がないので寄れなかったのが残念。

明るい時間にこの辺りを通るのは初めてなんですが、周辺の湖とかはこうなってたんですね。

くしろ湿原ノロッコ号でアクセス。初めて50系客車（元オハフ50 2044）に乗ったかもしれない。いつも冬期の下車、初の春先下車は長閑でとても新鮮ですね。

車窓から塘路湖に沈む夕日が見えました…！雰囲気も相まってとっても綺麗でした！

シャル砲着弾!

鹿がいっぱいいるわ
怖い