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とあるフランシスカのマスター向いていなかったけど、経営上酷使せざるを得なかったことで老朽化による部品の破損と予備部品の枯渇が、運用できる車両を減らして、残った車両への負担が重くなる、その負のスパイラルが車両不足に至った原因です。
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とある音街ウナのマスター新金谷駅にて大井川鐵道の鉄印をゲット
車両はクッソボロボロで座席もヘタりまくっている旧南海のズームカーでした -
とあるるるのマスターシャル砲8駅目
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とあるありすのマスターペヤングか日清か悩む
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とあるゆうりのマスターシャル砲881駅目☆
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とあるアナザールナのマスター進化やな
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とあるレーノのマスター3200駅達成
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とあるフランシスカのマスター向いていなかったけど、経営上酷使せざるを得なかったことで老朽化による部品の破損と予備部品の枯渇が、運用できる車両を減らして、残った車両への負担が重くなる、その負のスパイラルが車両不足に至った原因です。
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とあるフランシスカのマスターという状態で、新たにJR西日本から譲渡された12系客車を使用したほうが財政面でも良いかも知れません。
旧型客車の部品自体枯渇していて、もともとトーマス列車のように頻繁に運行(酷使)する運用に
続く -
とあるフランシスカのマスター新金谷駅構内の側線に長期間放置されていた、12系レトロ車両が、地方自治体による静態保存を前提とした譲渡が行われることになりました。
台車自体、分解整備して使えるか使えないか……、
続く -
とあるせつかのマスターガガントス
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とあるくにのマスターシャル砲7911駅目 5回目
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とあるみろくのマスターSL急行かわね路1号に乗車。
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とあるサニーのマスター南海、近鉄の他側線に旧やまぐち号客室(廃車体?)が留置されていました。また向かいにプラザロコというお土産屋があり、トーマスゆるキャン△グッズ、駅弁、SL乗車券もここで買う事が出来ます。
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とあるまふゆのマスター大井川鐵道って1両編成で運行してるのか…
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とあるななのマスター大鉄名物のきかんしゃトーマス号は10年前よりもと比べて今がちょうどいいくらいの人の数。
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とある八重森みにのマスター新金谷-金谷はスタフ閉塞 列車間で受け渡す割とよくあるやつではなく駅員経由
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とあるなつめのマスター乗車まで時間があったので車庫を堪能。
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とあるミリエラ 天使空挺隊のマスターMeetsSHIZUOKA 果南ちゃんと志摩リンちゃん回収に来ました
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とあるひめのマスターリ逃走で初の新金谷!お邪魔しました〜
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とあるみそらのマスター新金谷転車台
上り列車として新金谷駅に帰ってきたSLは正方向へ転車します。1日お疲れ様でした。