2週間ほどお世話になりました。粉もんばかり食べていたら、夏なのに無事太りました。またきますー

情けない話ですが、先日三国ヶ丘駅から紀州路快速一本で大阪駅へ行ける事に気がつきました。しかも駅の密度が濃いのでとても美味しい路線。乗り換え時の三国ヶ丘駅のべらしおラーメンも美味しい。うまうま路線です。

おかえり〜！
タコ満喫してね〜ん

たこ焼き食べに戻ってまいりました＼＼\\٩( 'ω' )و //／

和泉中央駅に来た。それなら、いずみ中央駅と泉中央駅にも行かねば！（謎の義務感）

シャル8845駅目

こちらも名前が変わってない？

2025年4月1日、泉北高速鉄道→南海列車泉北線に！

乗り納め〜さよなら泉北

さようなら泉北高速線。ライナーで難波へ向かいます。

明日から南海に移管されてしまう泉北高速鉄道で終点のこの駅まで乗車
明日からの移管に備えて駅のサインなどは既に南海仕様になっていました

さようなら泉北高速鉄道

帰りは、和泉中央から難波まで泉北ライナーに乗る。日曜の18:40発で、いわゆる逆方向だから全体で20人程度の利用。通勤ライナーの性格が強いだろうが、土休日や日中にも両方向運行しているのがユニーク。

泉北高速鉄道各駅とも、駅舎の駅名看板が全て「南海　◯◯駅」になってた。南海よ、フライングだぞ
(^_^;)

エコールいずみ東館のラーメン屋「夢の一歩」。佐賀県鳥栖市に本店がある二郎系で関西1号店。なかなか意識高そうな雰囲気だが、二郎系だから味についてはまあこんなものかという印象。大盛にしなくて良かった(^_

さようなら、泉北高速電車

さようなら、泉北高速鉄道。
絶対、泉中央と間違えないよ！

泉北高速鉄道としての当駅を利用するのは、たぶん今日が最後でしょう。ビルのエスカレータ脇に、同社の宣伝が残っていますが、「物流事業」に着目した外国資本が…。あの失策がなければ、また違う未来があったかも。

38路線目 泉北高速鉄道線
HADOしに来ました‼️

噂の両側を道路に挟まれた鉄道に乗りに来ました！　地図ではわからなかったのですが意外と高低差あるのですね。高速鉄道を名乗るに相応しいスピードで駅間の長さを感じる事なくあっという間に和泉中央に着きました。