スカイレール、唯一の途中駅。
ここでちょうどみどり中央駅からとみどり口駅からの車両がすれ違います。
最後は5分ごとの運行でした。
25年間、ありがとう。

ここからみどり中央までの急勾配で、広島市内方向を遠く眺めることができます。
夜の景色も良いですよ。

スカイレールは今月末で営業終了となります。乗っても見ても楽しめる独特な電車でした。一番のお気に入りの路線です。

広島駅から夜行高速バスに乗って、山陽自動車道・志和IC手前でポチッとしたら、なんとここにチェックイン。直線距離だと一番近かったようで。

みどり坂の東麓、榎山川沿いのどかな山里にある「てまり」。「てまり焼き」は大阪風、「お好み焼き」は広島風。広島風をいただく。細麺タップリ、ソースも美味い。日本酒（西条の白牡丹）とも、よく合う！

食べ◯グでアクセス「みどり中街駅から366m」とあったお好み焼き屋「てまり」へ行く。直線距離はその通りなんだが、道はぐるっと回って東側の麓に降り、徒歩20分以上かかった。瀬野駅からの方が絶対近い。

駅メモでは無理ですが、駅奪取だと山陽本線の列車内からも取れます。
…範囲はかなり狭いですが。

新駅出来る一方でもうすぐ廃駅になってまう所…( ´･ω･`)

スカイレールただ一つの途中駅。せっかくなので？上り下り1回ずつ乗下車しました。２往復。ホームも別ですし^ ^ここですれ違いにもなります。みどり中央もそうでしたが、駅前、バス停設置工事の看板が。切ない。

かなり恐怖を感じた
駅メモに登録されている乗り物の中で最も怖い乗り物だろ

みどり中央駅から歩いて到着。この駅で乗車してみどり口駅へ向かいます。

2度目のシャル訪問

廃線が2024年4月末に延期されたけど、行ける機会に乗って来た。
往路は興味津々で観察していたらチェックインし忘れた。
復路はレーダーでアクセスしてしまったためチェックインできなかった。

この駅までの傾斜角度を考えるとバスにしたら絶対所要時間増えるわ…景観はいいのだから観光路線にして残すとか考えなかったのかな？ 公費維持もアリだと思うわ

惜しい！

ここで下車して、全駅訪問達成しました(*^。^*)

緑色中街に初めてのシャル飛びからの3時間23分。
(*´ω｀*)

車窓から見える急勾配。一度みどり中央駅まで徒歩で登ってみたいと思いました。いい運動になりそう。

奥屋PAから

シャルロッテ弾着！(^-^)/

シャルちゃんGO！