今後は建屋も数年かけて全て取り壊されるそうです。
車両は、ヌマジ交通ミュージアムと瀬野川公園に設置される予定だそうです。

28日に4206人に利用があったそうです。
過去最高だとか。

25年8ヶ月と3日の運行を終えました。
ありがとう。

芸備線乗るまで時間あったので、朝早く空いてる時間帯にスカイレール乗り納めて来ました。
住宅地にあるアトラクションのようで、不思議な光景でしたね。

廃止前に乗車記念！

スカイレールこんぷ♪
線路に沿って続く遊歩道を歩いて下ります♪

乗り納めに来ました。スカイレールタウンまての急勾配と眺めが良かった。

乗り納めに来ました

広島に住んでるのにこの路線だけは乗ったことなかったので廃止前に乗りに来ました。短い路線ですが高いところからの景色はとても良かったです。

今月末で廃止される前にスカイレールを制覇。せっかくみどり坂中央まで行ったのに、チェックインし忘れてなくなくレーダー飛ばした

続き　そのうち1枚は、廃線記念のピカピカの蓋です。これらの蓋の辺りは、ほとんどライトが無いので、撮影する方は明るいうちに来た方が良いです。

スカイレール、本日が初乗車で最終乗車です。記念に乗車する方は、まとめサイト等を事前に目を通した方が良い。山上駅から隣接の公園にかけてのスカイレール柄のマンホール蓋、8箇所位もぜひ見てください。

最初で最後の乗車でしたが、中々楽しかった

この駅の眼下に見える公園の桜の花も終わりました。
駅のホームからは遠くに東広島バイパスが見えます。
かつての交通の難所も、今はバイパスが開通しました。
この景色もあと少しで見れなくなります。

廃止前に初乗車。想像より遥かに勾配あって景色もいいですね。高所ダメだとキツそう。

スカイレール乗り納め。昨日は曇りだったけど、今日は晴れて良かった。

昨年何度も乗り納めをしたけど、桜の季節に乗ってなかったので乗りに来ました。やっぱり楽しいですね。

懸垂式モノレールと共通する加速減速時の縦ノリも愉しめました。なくなってしまうの残念ですね。

スカイレールに乗りにきました。写真でみただけでは索道かと思ってたんですが、軌道からぶら下がる車輌をケーブルで引き揚げる、かなり独創的な乗物であったようです。

余所者の余計なコメントだが、みどり坂の北麓の谷間に「みつぎ団地」なる住宅地があり、バスは平日のみ1日6往復。せっかくみどり坂にバスが循環するなら、みつぎ団地や榎山川沿いを一部便でも経由できないものか。