高架駅ですがエレベーター、エスカレーターはありません。トイレもありません

筑豊電気鉄道完乗記念

遠賀川の鉄橋を渡るとすぐ、高架の行き止まりにある筑豊直方駅。直方駅までは徒歩約10分。お店のほとんどないアーケードを通って行きます。

2000形引退１周年企画
「黄電（きなでん）」
復刻塗装車両に乗れた！
ラッキー

こちらで筑豊電気鉄道の全駅達成。この駅から直方駅への乗り換え猶予10分で本当にギリギリだった。かなり急ぎ足でもキツかった。

6,666駅目

シャル初訪問

直方から乗り換え時間7分、ダッシュで何とか乗り換え…息切れたぁ！

ＪＲ直方駅から筑豊直方駅に
行く途中で、直日神社を
見つけました！

筑豊電気鉄道制覇記念。
いきなり西黒崎を通過して焦ったり、路面電車の車両と駅の様子でありながら併用軌道は無い面白い路線でした。長閑な景色も良かったです。

行き止まりで高架駅というのにちょっとビックリ！広電広島も将来こうなる？

JRの直方と近そうに感じますが、実際には両駅の間は歩いて10分はかかります。どちらもそこまで本数は多くないので、乗り換えは余裕を持ってスケジューリングしておきましょう。

筑豊電気鉄道をコンプ達成!この路線は生まれて初の乗車。途中まででしたが、ツーマン運転してたのが意外でした。596本目でした。

この駅でいよいよ9000駅。終わりが見えてきました。

筑豊の型

ひとは。
お誕生日リンク3駅目♪(
(#^.^#)

シャルロッテ弾着！(^-^)/

これから500路線制覇を目指して、筑豊電気鉄道に乗車です♪

シャル砲にてお邪魔しました。

広島から来ました。
乗り慣れている広電みたいな感じの電車。
道路は走ってないけどね（笑）