マスターオブ栃木となって1年半。まだまだ魅力を伝えきれない。最近は「SL大樹」が鬼怒川温泉駅 「SLふたら」として東武日光駅まで走っている。私のルート『寄らば「大樹」の陰』も宜しく！

東武矢板線があった時代にタイムスリップして乗りたい

シャル砲381 E4レーダー ここの建物は1/25、でんこたちにも少し小さいか ２代目根津嘉一郎氏発案 駅開業は開園24年後、駅設置にも体力が要りますがパークや鬼怒川の浮揚には更に早い方が良かったかも

何を勘違いしたのか電車待ち1時間。ぼけっと足湯に浸かってたらコンボ切れたの巻。

以前来た時は早期乗車を優先するため食べることのなかった清水の宿の朝食でパワー充填。夕食ほど顕著ではないものの、やはり量が多い。焼き鮭がしっかりとしたうまい鮭なのが地味にうれしい。