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とあるルナのマスター遅れ取り戻して長岡行は定刻で到着。窓口復活した改札でPOS入場券を収集し、キムワイプな跨線橋を渡って17分で会津若松行へ乗り換え。2両の車内はほぼ席が埋まってて、外は小雨がパラついてきた。
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とあるつむぎのマスター「ビストロ ア・ラ・ラ」
駅から魚野川を渡って対岸へ、徒歩約10分。
ランチの肉料理(ボークソティの生姜焼きソース)をいただきました。
スープ、ライスorパン、フルーツ、ドリンク付き900円です。
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とあるつむぎのマスター↓
店内は猫グッズまみれ!
スープはコーンスープでしたが、ただのコーンスープじゃない…優しさの中に濃厚でワイルドな何かを感じる複雑な味わい…うまい!
ポークソティは細切れの可能性も考えましたが、
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とあるつむぎのマスター↓
出て来たらステーキ1枚肉でした!
パンはロールパンが2個、フルーツはメロンでした。
ドリンクはアイスコーヒーをいただきました。
なお、ご主人がひとりでやってるので、時間の余裕を持ってご訪問を。 -
とあるメロのマスター[富士屋]
電車を待っている間に、駅前のお土産屋さんでビールをゲット。他にも、清酒緑川もゲット。只見線を見ながらのビールは最高でした。なお、かじか酒セットも売っておりました。 -
とあるメロのマスター只見線、完乗。
途中よ景色もビューティフル!ご褒美のビールが美味! -
とあるメイのマスターリトちゃんの逃亡劇です
只見線も乗りたいなぁ -
とあるみろくのマスター只見線完乗、路線コンプしたが
どうにも電波が入らず車内から
チェックイン出来なかったので
田子倉と柿ノ木はお漏らし
レーダーでアクセスしたった -
とあるつばさのマスター只見線完乗
景色も最高で4時間があっという間に感じれた(* ˊ꒳ˋ*) -
とあるルナのマスター遅れ取り戻して長岡行は定刻で到着。窓口復活した改札でPOS入場券を収集し、キムワイプな跨線橋を渡って17分で会津若松行へ乗り換え。2両の車内はほぼ席が埋まってて、外は小雨がパラついてきた。
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とあるなほのマスター小出IC,BS、2024年11月1日から魚沼IC,BSに改称。
魚沼市誕生から20年のタイミングで変更に。 -
とあるミラのマスター昨日から全線再開した只見線に乗ります(初乗車です)
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とあるくろがねのマスター偶然にも只見線の車輌が待ち合わせしてました
…が、今回の道のりは只見線対象外デェス…無念 -
とあるまやかのマスターシャル砲904発目着弾(╹◡╹)
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とあるぼたんのマスター会津若松駅から約4時間半かけて只見線完乗
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とあるみろくのマスター徒歩数十分かかりますが、有名な「ち??ん亭(文字弾かれました)」にてランチをいただきました。あっさりした醤油味はまろやかというよりキリッとした味です。わたしの好みです(^^)ワンタンのせがオススメ!
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とあるみそらのマスター只見線完乗しました!長かった…
そしてキムワイプによるお出迎え(^_^*)
(噂には聞いてましたが違和感なく自然に溶け込んでました…) -
とあるぼたんのマスターボントゥビ取った駅にまた来訪。いつの日か只見線ヘ…
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とあるめぐみんのマスターシャル7147駅目
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とあるナギサのマスター小出駅で只見線に乗り換え・・2時間待ち。
その間に駅の目の前にある富貴亭で焼魚定食を頂く。
ホント美味しかったです!オススメ! -
とあるメロのマスター磯島屋さん、もつ焼きがウマイ!です。おばあちゃん独りの短時間営業。目の前で冷奴に生姜すりおろしてくれるのも好印象。こういうとこ残って欲しい