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とあるしぐれのマスター
新夕張から占冠の間は山とトンネルと人の気配の無い原生林でした。なんというか、うまく言えないけど北海道って凄い。
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金山(北海道)
- JR根室本線(滝川~富良野)
その後十勝線(現根室本線)がこの地に敷かれ駅が置かれた際、砂金を由来に駅名は「金山」に。十梨別のうち駅に近かった市街も次第に金山と呼ばれるようになりました。車窓のトナシベツ川にぜひ注目ください。
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下金山
- JR根室本線(滝川~富良野)
駅舎側からホームを臨むと、ホーム側面に「←左確認右→」と書かれているのはこの駅独特。カワイイです。 (実際は「左」の1画目を左に伸ばし、「右」の2画目を右に伸ばしてそれぞれ矢尻をつけたデザイン)
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東鹿越
- JR根室本線(滝川~富良野)
48人目の「東鹿越好き」称号を頂き、駅個別称号が2000個に到達しました! 獲得称号数全体では3009個でした。1513日目での到達でした。
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とあるしぐれのマスター
新夕張から占冠の間は山とトンネルと人の気配の無い原生林でした。なんというか、うまく言えないけど北海道って凄い。
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とあるイムラのマスター
Simカップ
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とあるひょうこのマスター
シャル5112駅目
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とあるまやかのマスター
トマムー占冠間をの線路を鹿が占拠して1時間30分の遅れ!
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とあるきららのマスター
ワンストラーイク(鹿をはねたおおぞら9号より)
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とあるふみかのマスター
バスの運賃は金山駅前から¥560でした。因みにバス車内には運賃表や両替機はなし。停留所の放送もしません。NAVITIMEで検索したら¥410と出たのですがね…
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とあるふみかのマスター
昨晩、十勝清水のセブンでATM行こうと思ってたのに忘れたのが敗因。村営バスの運賃を払ったら100円も残って無かった…
階段を上がり始めると、列車が入ってくるというギリギリのタイミングでした。 -
とあるふみかのマスター
12:01の「とかち3号」で離脱しました。滞在時間の9割くらいをトイレ休憩と郵便局往復(現金補充)に費やしたので、きっぷと駅スタンプ収集しか出来ませんでした。
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とあるふみかのマスター
金山駅から占冠村営バスで到着。道中の金山峠は、湯の沢温泉の周辺以外は圏外。約1時間半の滞在をします。
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とあるべにかのマスター
勝ちたい時には
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とあるもみじのマスター
シャル訪問
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とあるなよりのマスター
この駅で9000駅目です。あと一息。
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とあるクラリスのマスター
物産展がすぐ近くにあるけど、閉まってたー
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とあるありすのマスター
いならうりむんか
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とあるシャルロッテのマスター
シャルちゃんGO!
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とあるリトのマスター
待ち時間に駅からすぐのところにある占冠村物産店へ。「物産店」と言いながら物産店はありませんが、2階にはレストランと郷土資料館が。1階には少しですが本やマンガが置かれており、時間を潰すことができます。
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とあるシャルロッテのマスター
占冠(しむかっぷ)駅
特急列車の停車駅ですが、おおぞら4号は通過です(´・ω・`) -
とあるシャルロッテのマスター
特急おおぞら9号釧路行き
占冠は通過するみたいです。
対向列車行き違いの為、5分程停車しました。
いつか降り立ってみようと思います✨ -
とあるリトのマスター
シャル参上
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とあるまぜのマスター
新夕張との駅間距離長くね?