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とあるジュマーナのマスター道の駅京丹波味夢の里、丹波里山レストランBonchiにてランチ
養生料理定食をいただきました
黒豆ご飯に鱈と蕪の西京焼き、鶏の豆乳クリーム煮、豚キムチ、丹波しめじと野菜の胡麻あえ
ヘルシーながら満足
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とあるふぶのマスターにののダム日記☆
↓で、小さなダムですが左岸側に脇ダムもあるマニアには堪らない(←何が?)ダムなのです。
なお、ダムカード配布場所はここからかなり離れた場所にある大野ダム管理所なので御注意ください。 -
とあるふぶのマスターにののダム日記☆
この駅から山陰線を京都方面に進んで行くと下山バイパスに出ますが、左に曲がって少し北へ向かうと畑川ダムが見えてきます。
2013年完成の堤高34m・堤頂長87.7mの重力式ダム(続く) -
とあるもぼのマスター京丹波町役場にてマンホールカードをいただいました。
お洒落な建物で想像していたのと違いました。
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とあるジュマーナのマスター道の駅京丹波味夢の里、丹波里山レストランBonchiにてランチ
養生料理定食をいただきました
黒豆ご飯に鱈と蕪の西京焼き、鶏の豆乳クリーム煮、豚キムチ、丹波しめじと野菜の胡麻あえ
ヘルシーながら満足 -
とあるマオのマスターガガントス
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とあるふぶのマスター現在の京丹波町の中心部には、大正時代に「須知競馬場」がありました。淀にあります京都競馬場の前身です。
その名残もありまして、今日の京都競馬では「須知特別」というレースが行われました。 -
とあるマオのマスターにゃんぱすー
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とあるせいらんのマスター此処から山家までは一部の特急が停車してましたね…。
今はどうなんでしょうか? -
とあるなるのマスター今日から3日間お世話になります。
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とあるマオのマスターシャル砲着弾地巡り成功。
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とあるマオのマスターシャル砲第275弾目着弾です。
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とある北沢志保のマスター本日最終日ということでJRバス園福線に乗車し、桧山駅からチェックイン。こんな立派な駅があったことを全く知らなかった……
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とあるツヅキのマスター京都よりにある橋、東側にレンガ積みの橋脚跡がありました
かなり高低差があるので、下から見上げたら迫力すごそう -
とあるにころのマスターJRバス園福線の須知〜桧山間ルートの南に旧山陰街道があり、両宿場の中間に「和泉式部卒去の地」西岸寺がある。しかし、和泉式部の墓とされる供養塔には何の説明もなく、手を合わたが、別人の墓説もあるとか(笑
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とあるにころのマスター桧山駅から園部方面へ1kmの蕎麦屋「咲家つる丸」で「瑞穂そば定食」をいただく。地元産の蕎麦に胡麻だれのつけ汁が絶品。蕎麦を炊き込んだご飯に出汁汁をかけていただくお茶漬けもイイ!
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とあるにころのマスター桧山駅の裏手に京丹波町役場瑞穂支所があり、その前を通る細い道の両脇に民家が密集し、数軒の店舗があり、かつての山陰街道の桧山宿の名残と思われます。
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とあるにころのマスター桧山駅には園部発桧山止まりのバスで9時10分に着き、その先の福知山行きは12時15分なので3時間足止め。私のようなJRバス名残客が多いらしく、地元の方がフレンドリーに話しかけてくれました。
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とあるにころのマスターJRバス園福線に「桧山(ひのきやま)駅」があります。国鉄バスに存在した駅の後身です。JRバスだけでなく京丹波町営バスのターミナルにもなっており、下山駅行きのバスもあります。
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とあるにころのマスターJRバス園福線沿線からチェックイン。旧・丹波町中心地の須知、旧・瑞穂町中心地の桧山、ともに、下山にチェックインします。下山駅見たこともないのに、「はじめまして」獲得(笑)
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とあるツヅキのマスター和知と下山の間はトンネルが続き、峠越え感が強いですが、分水界は下山と胡麻の間です
今日、自転車でヒーヒーいいながら越えた分水界をいとも簡単に越えちゃうんだから、鉄道や自動車って偉大…