8/3（日）快速「庄原ライナー」で来訪。これに20分強接続で新見行臨時便あり、乗り継ぐ。来訪時はいつも私含む乗り鉄で賑わってる印象だが、駅周辺は民家数軒のみ。そのうち何軒に人が住んでるんだろう。

我参上す

さすが青春１８きっぷ時期。同業者しかいなかった!

今日から運行開始の快速庄原ライナーできました、さすが日本トップレベルの秘境駅！滞在時間があまり取れなかったのでまた来たいです！

なかなか味のある無人駅

初訪問。
木次線は残念ながら運休で出雲横田まで代行バス。
次来たときは木次線乗ってやるからな！

シャル初訪問

来訪5回目だと思う
しかしアクセス回数は7回
俺が来る時、壁やメモラーがいない

バスからレーダーで木次線制覇！
でも無くなるかもしれないので乗りに行かないと(冬眠時以外で)

噂のターミナルにはじめて来ました。
2日かけて3方向制覇ですが明日は滞在時間ごがほぼ0。ただ三次へ折返す今日は1時間滞在できたので少しぶらり。
欲を言えば不通になる前に来たかった。

ついに来た、備後落合駅
18きっぷシーズンなので人が多い。
芸備線で地元利用は殆どいなかった…廃線議論もやむを得ず

シャル砲6826駅目 6時間4分リンクしました

当駅にて木次線＆芸備線を昆布してシジミ県に続いてMOもみじ饅頭。4,592人目でした

この時間帯だと広島方面と折り返し新見方面と木次線のキハ１２０が駅名通り落合う。それぞれ色違いが良いですね。

前日の芸備線信号トラブルを経て、備後落合駅に来られました。新見からは一日3本となかなかの難関。勿論記念足跡残します♪

ついに鉄オタの聖地？ともいえる備後落合駅に来ました。
もはや観光地かと思うくらい多くの人がおりグッズ販売もしていました。

ついに来た備後落合

木次線乗り換えのため一時間ほど滞在しました。民家屋外ギャラリー、小鳥原川橋梁、そしてOBの方のジオラマ、駅解説。あっという間の一時間でした。むしろ足りない？

4/28(金)にここまで来れました。ここまで利用している生活利用者はほぼ見当たらずやはりと言った感想になりました。
福塩線と木次線も乗らないといけないのでまた来れるといいのですが…

2日連続で三方向からの列車を観られました