駅併設の資料館だけでなく、10分弱歩くとある湧水町郷土資料館でも、鉄道関係の資料を展示してるみたいなので、ついでに立ち寄られては？　※無料です。

待ち時間が長いので辺りを散策
SL C55は柵がなく、機関室の中にも入れてとても良い！
やっぱり格好いいな

『肥薩線記念碑』
　駅前に肥薩線に関する記念碑、機関車に関する説明書き、石倉（燃料庫）等が見れます。おそらく、吉都線からの乗り継ぎで時間がある方が多いと思いますので是非当時の姿に思いを馳せて下さい♪

隼人行き最終に割と余裕で間に合うスケジュールだったはずが途中で微妙に遅れて結構ぎりになってる なんか九って数分遅れ当たり前の多少ルーズなとこあるな

駅の待ち合い室にアップライトですが駅ピアノが置かれていました。

シャル初訪問

乗り継ぎの一時間で吉松駅前温泉へ。石鹸は置いてません。お風呂2つと洗い場のシンプルなお風呂ですが、ゆっくりあたたまるには十分です。湯上がりでつめたい温泉水をいただけたのも嬉しい。

ここで70路線コンプ<(￣︶￣)>

吉松駅☆☆
1時間半の待ち時間で、
ぽっぽ亭で飯食って、
SL C55見て、駅周辺を散策。

日豊本線が雨天遅延したので寄り道制覇完乗しました。
なんともローカルな感じの駅です(´<_｀　)

吉都線制覇
この路線からえびの高原線(不通区間)やくま川鉄道にある程度レーダーできるけど、ギリ届かない駅あってコンプは無理
無精しないで再訪しよう...

お昼に『あら木』でラーメンを頂きました。すてきなお店でお庭を拝見しながらまったりしました。(´ω｀)

吉都線制覇記念。
両側の車窓に広がる水田の一面の緑が綺麗でした。そこに桜の淡い色や菜の花の鮮やかな色も加わり、背景には周りを囲う山々と素晴らしい景色でした。

窓口は既に無人化。待合室でピアノ弾き、隣のSL資料館前でSL人吉号の図面や国鉄時代の路線図資料配布などが地元の方達で行われており、若干の賑わいがあった。

本日は『はやとの風』1号へ乗車でした。

1903年開業。6年後には福岡と繋がり鹿児島本線（現在は肥薩線）になる。かつては駅の街としても栄えたようだ。ホームに売店『たまり』駅弁の立ち売りもしていた（2018年に閉店、ご主人は亡くなられている）

この駅でJR肥薩線の吉松〜隼人は完乗でしたー。(547路線目)その上、レーダーでJR肥薩線の人吉〜吉松の赤新駅を全部取りました…。(548路線目)長期運休区間が復活することをわずかばかり期待します…。

駅前に機関車が展示？してありました。
駅のすぐ隣には鉄道の資料館があります。

あと、待合室に絵馬があったので記念に書いてみましたφ(．．)ｶｷｶｷ

つばめタクシー交通実証実験の快速ジャンボで人吉へ 12月22日までなら乗車料金は無料です

3年ぶりにチェックイン

お昼にあら木のアーモンドラーメン頂きました。香り高くでおいしかったです。
隠れ家的なおしゃれなカフェのようなお店です。すごくまったりしちゃいました…
ラーメングランプリで鹿児島１位だそうです。