上鹿折駅前バス停から脇道を行くとすぐに駅跡。駅舎は撤去され一面更地で、駅名標だけ飾られている。駅前には床屋が健在。地域の集会場あり。だが、店は皆無。谷間の民家と田畑が混在する静かな土地。

鹿折金山資料館の左隣の金山神社なる小さなお社は、祭神が巨大な岩塩❗️ 震災復興支援をしてくださったモンゴルの方から寄贈されたもの。さらに左隣のプレハブ小屋内には水道の蛇口。冷たくて美味しい湧水が飲める

鹿折金山は古くから開かれ、江戸時代に伊達氏の仙台藩によって盛んに採掘され、明治、昭和初期と断続的に開発されたが、ついに金は枯渇。上鹿折駅開業は昭和7年。鹿折金山が最後の輝きを放っていた頃だ。

バスの終点は上鹿折駅より2km奥の「鹿折金山」。
「かなやま」という地名かと思いきや、バスの案内放送では「きんざん」と言っており、谷間を分け入った終点の近くには、「鹿折金山資料館」‼️

駅メモ！123日目、ここでついにMO地元！
5994人目でした。

駅の跡地にポツンと立つ1枚の駅名標……
県コンプの締めにふさわしい？光景だ

3度目のシャル訪問

2度目のシャル訪問

マスターオブ宮城記念　5098人目でした。

ここで5082人目のMO宮城達成しました。

ぬん

上鹿折から陸前矢作までタクシーでショートカットする場合、だいたい4500円くらい。この駅前にはタクシー常駐なんてしてませんから、事前に気仙沼で依頼しておこう。歩きは山登りかつ道狭いので非推奨！

レーダーですがこちらでMO宮城です！ 4829人目でした。

【チェックイン難易度高し】
JRのBRTではなくミヤコーバスが気仙沼～上鹿折でBRTの代わりをしているという特異区間を乗車。ミヤコーバスは交通系ＩＣカードが使えないが、18きっぷ利用は可能でした。

あれまぁ
矢越からレーダーで入れちゃったよ( ﾟдﾟ )

MO宮城達成。ここだけ残ってましたがやっと来れました。

JRのBRTとして乗車できるミヤコーバスの路線バスに乗り、こちらの廃駅を訪れてチェックインしました。同様にBRTの支線の陸前矢作も先程チェックインしたので、これで東北6県の全駅「チェックイン」達成です

シャル初訪問

昨日当駅で大船渡線路線コンプ達成、通算20路線目。

シャル4579駅目

マスオブ宮城記念！
3880人目でした！♪( ´▽｀)