常陸多賀駅の上り2番線ホームの隣り3番線ホームの下の線路はもうあれからずーと使われなく色が茶色ボックなり線路がなかなかとっばらっていません何度か早く線路をとっばらってホームに金網をしてほしいと思います

常陸多賀駅も古くなりなかなか駅の工事が進んでいませんこのままずーとそうなっちゃうと駅の屋根ごとだんだん悪くなってきます何度か早く工事進んで新しい常陸多賀駅に生まれ変わりたいと思います

朝僕は常陸多賀6時36分のいわき行電車5両編成の4両目に乗ります日立には6時41分頃です何度隣りのホームも同じ6時41分水戸行きでした夕方は17時35分の小山行きの電車5両編成の最後部に乗ります

3月14日のダイヤ改正で長年使用したＥ501系が引退するはずが引退しないで朝は6時54分と7時30分と夕方は日立の下り17時32分のいわき行はＥ501系電車でした時々上り下りのすれ違いがあります

3月14日はダイヤ改正で朝７時台がこれまで4本から1本増やし5本になりましたその1本が日立止の電車で到着後は回送電車になっていました2番線の上り4本下り6本の合計10本になりました

トレッビッあぁん♪

3度目のシャル訪問

今現在走ってる通勤型電車のＥ501系５両編成2編成が常磐線からJＲ九州へ移転しました来年も10両編成4本ともJR九州へ移転して常磐線からすがたを消え全部Ｅ531系とＥ533系が入るかもしれません

多賀駅が新しく完成したらりっぱな駅になりますそうすると日立駅と同じくみんながよく引くピアノが置くかもしれません駅の出口が西口と東口になり東口は多目的スペースになり西口も変わるかもしれません

3月のダイヤ改正で使用した3番線ホームの下の線路は茶色ぼくなりホームの電車のシールがだんだんとはがれてきました来年にはいよいよ多賀駅も本格的に工事が進むみたいです完成したらりっぱな駅になるようです

シャル9735駅目

昨日は特急ときわ54号品川行電車で東京駅まで乗りました色は何度フレッシュひたちカラの黄色色でした電車は多賀から東京まで続々電車がすれ違いあり僕は楽しくってこころキュンキュンしてます

3月14日に廃車になるはずだっだＥ501系が廃車にならなく水戸からいわき間で運用しています土浦水戸間は廃止になりました土浦いわき間はＥ501系からＥ531系になりましたＥ531系は５連＋５連でした

転勤に伴いこの駅を去ることになりました。2年間お世話になりました。しばらくはスキルでお邪魔します。

今日からは常陸多賀駅の上りのホームは朝から最終電車まで全て2番線ホームになりました3番線があったところは柵を使用するか新しい常陸多賀駅に生まれ変わるのかです

今日を持って長年使用した常陸多賀駅のホームの上りの3番線ホームが廃止になりました3番線ホームがあったのは昔からありましたそして昨日の夜19時07分の水戸行で幕を閉じましたありがとうございました3番線

長年常磐線で走ったE501系が今日で姿を消えましたE501は1995年から2025年3月14まで30年間常磐線で長年走りました最後に走った電車はK701でしたE501系本当にありがとうございました

現在も常陸多賀駅の上りは２番線と３番線がありますしかし来年の3月のダイヤ改正で今まで使用した３番線ホームは廃止になりすべて朝から最終まで全部２番線ホームで使用なりますさようなら３番線ホームありがとう

多賀駅から国道6号線の日立方面に進んたところに日立ボールクレーンと後ろにカラオケプレステージがありますプレステージは土曜日は夕方4時から夜中の12時まで日曜日は夕方4時から夜9時までやってます

多賀駅のバス乗り場の平和台霊園までバスに乗り終点の平和台霊園前から少し下がったところに諏訪スポーツ広場がありますそこにはランニングコースやテニスコート野球場サッカー場がありそして常磐道も見えます