図柄は噴火湾と駒ヶ岳、鰊供養塔、地熱発電所それに帆立貝。駅跡も気になるので見たが、ホームだけの停留場だったので痕跡なし。9:25頃に徒歩で離脱しました。

石倉郵便局を訪問後、30分強歩いて再訪問。滞在時間10分足らずだったので駅ノートは記帳せず、撮影だけ済ませて10:04の長万部行に乗りました。10:02の函館行は10分遅れてました。

駅前のルーストンホテル、経営してる会社が倒産しちゃったのか。函館本線の駅巡りに有用で、何度か利用してたので残念。楽天にも掲載される日があり、まさか先月2/22〜23の宿泊が最後になるとは思わず……

リアル駅ノート見たら冷食発祥の地らしく、近くに記念碑があるらしい。散策終わって最後にノート見たので時間が取れず見れなかったのは残念。3分遅れの17:53函館行で離脱しました。

先月来た時もだったが、訪日旅行者が纏まって乗ってきた。普通しか止まらないこの駅に、一体何があるのだろう?

シャル砲5068弾目着弾！ 三度目です。

16:13長万部行は、当駅で14分停車して函館行と交換。時間があったので途中下車して、駅舎の撮影などをしました。中には除雪機ではなく自転車があった。

シャル砲5016弾目着弾！ 三度目です。

別棟のトイレは老朽化で閉鎖。駅舎からは人の声がして、除雪作業員が詰めてる模様。駅ノートに記帳して15:50長万部行で離脱。

10:33から10分停車で札幌行｢北斗｣と貨物、2本まとめてすれ違い。駅舎内には駅ノートあり。｢北斗｣通過後に駅前にいた除雪作業員がホーム伝い伝函館方面に歩いて行った。って、去年と同じこと書いてる。

シャル砲5056弾目着弾！ 五度目です。

当駅止め折り返しの8:10〜8:22で再訪。貨物通過時刻表を掲示するなど鉄分の高い駅。発車案内標のLED職人芸を見に来たのですが、駅員不在時間で消灯してました。調査不足でした……

大沼公園行、特急待避で7分停車中。

以前海線に乗ったときに取り損ね、帰るまで気づかなかったので、この1駅のために大沼公園まで来ました。

｢北斗3号｣で廃駅後は初めての通過。駅舎に板が打ち付けられてるのを確認できた。