シャル初訪問

シャルがお邪魔しました〜

周辺に民家はなく廃屋と廃小学校。雄信内大橋に繋がる道道は、思ったより交通量があった。「宗谷」の通過時間を読み誤り撮影待機に時間を費やし、下平橋と神社は回りきれませんでした。

ホームは対向2面が構内踏切で接続。長さは短く3両分ほど。駅舎は木造で抜海にも負けない立派なもの。室内には除雪機がありましたが余裕の広さ。リアル駅ノートあり。

12:04の名寄行に乗りました。時間が足りず、見て回れなかった所もあるのでまた来ます!

稚内行の「宗谷」、通過しました。

筬島から折り返し、雄信内で念願の初下車。次の名寄行まで1時間50分の滞在。雲の間から太陽が顔を出すも、冷たい風が吹き寒さは相変わらず…

今日のメインは糠南のつもりだったけどここも凄くいいなあ。駅前の廃屋とか駅そのものの手つかず感がたまらん。抜海より好きかもしれない。

旧羽幌線 遠別駅跡地より。

オロロンライン道の駅えんべつ富士見からチェックイン
道の駅リニューアルしたんですね、以前来た時とは混んでるし別の施設

大雨により特急運休となり予定外で立ち寄りさせて頂きました。駅周辺は廃屋と森で民家のある嘉例川駅や大隅横川駅とはまた違った雰囲気を味わうことが出来ました。（私は嘉例川駅の方が好きですが(￣▽￣;)）

紛うことなき超秘境駅。立派な駅舎はありますが辺りは山と草ボーボーの薮に囲まれた無人地帯で、駅前には崩れて原型を留めていない廃屋が4件。少し歩くと廃校になった雄信内小学校の跡地があります。

雄信内駅で6人下車は意外でした。輪行する人と夫婦の旅人と。あと駅ノートは２冊とも埋まり、書き込み不能です。新品のノート持ってきてなかった。

雄信内駅で下車。天気がかなり悪く、糠南·問寒別上下車は断念でこちらに。まさか寝坊して稚内駅始発に乗れなかったなんて言えないさ（ﾌｯ　　駅舎に雨漏りが...。建物全体が前から歪んでましたからね..

ザ・秘境駅

駅前の道の舗装工事をしており駅から見て左手奥には農家の方も住んでいるとの事。道路は当分の間残りそうだが路線は......時代の流れを感じます。

駅前には何も無く集落も割と離れたところにあるらしくむしろ駅前には何があったのか気になる…

この駅も抜海駅と同様に独特な匂いがする為、ダメな人はダメな駅。抜海駅と異なる点は元々は駅前に集落が存在していた事であるが、今では無人地帯と化しており何があったのか興味深いところではある。

シャル14時間28分滞在。今年中に北海道いきたいけど、コロナ次第かなぁ。

遠別営業所から