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とあるせいむのマスター駅舎はなく待合室のベンチに折れ曲がった駅名標。外枠だけ残った時刻表に出口にはきっぷ回収箱。次の海路まで歩く予定でしたが、人吉からの高速バス全面運休を知りキャンセル。止む無くここで引き返しました。
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海路
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代~吉松)
吉尾に続いて球磨川対岸から。神瀬福祉センターのバス停から炎天下を70分ほど歩きました。ここも対岸からホームは判別できます。自分はここで引き返しました。途中に橋がかかってないのが、残念で仕方ない……
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白石(熊本)
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代~吉松)
前後の区間は線路を剥がして舗装してあるが、結局は復旧する事になったのでまた線路を敷くことになる。BRTにしたかった?JRもあてが外れたか。先を急ぐので10分ほど撮影してあとにしました。
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瀬戸石
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代~吉松)
昔は渡し船があったらしいが、今はそれも無くダムを渡れないのは痛い。何も残ってないのは分かってるが、何とかして駅の場所まで行く。そう決意して引き返しました。
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とあるニナのマスターシャル301駅目
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とあるせいむのマスター駅舎はなく待合室のベンチに折れ曲がった駅名標。外枠だけ残った時刻表に出口にはきっぷ回収箱。次の海路まで歩く予定でしたが、人吉からの高速バス全面運休を知りキャンセル。止む無くここで引き返しました。
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とあるせいむのマスター白石から線路跡を辿る感覚で、キロポスト眺めたり明治建築の煉瓦トンネルをいくつか抜けて約50分の11:53頃に到着。ここも今日が正真正銘の初訪問。
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とあるレニャのマスター2990駅目
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とある石和紅のマスターこの駅で
MO熊本達成。
高速バスからレーダーで
取りました。 -
とあるみことのマスターシャル飛びするも、ダブルアクセスで東急東横線の駅を踏んでしまって5分でリンク終了。
(´・ω・) -
とあるせいむのマスター球磨川挟んで対岸から初チェックイン。線路側にも道はあるが、そちらに回るにはかなり手前でバスを降りねばならず断念。ホームは対岸からでも視認できました。
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とあるしいらのマスター⭕️
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とあるニャッシュのマスター復旧が決まりました、隧道をあるいて通れるようになっていました。
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とあるこうめのマスター吉尾温泉 湧泉閣で立ち寄り湯¥500。豪雨災害から立ち寄り湯のみ金土日祝営業。硫黄臭のあるぬる湯です。
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とあるリオナのマスター2回目のシャル砲で、丸3日近くお邪魔しました。
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とあるれんげのマスター道路通行止めのため行けず。残念!
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とあるみことのマスター肥薩線のよしおに初めてのシャル飛び記念。
(*´ω`*) -
とあるこうめのマスター去年来た時から変わってない。JRは復旧する気ないんだろうな
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とあるリオナのマスターシャル砲にてお邪魔しました。
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とあるこうめのマスター駅名標が流されたか、外したのか、無くなっていました
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とあるもぼのマスター小島
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とあるららのマスターはい、オッパッピー
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とあるみことのマスターOcean Pacific Peace
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とあるゆきのマスターでも、そんなの関係ねぇ!