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とあるせいむのマスター吉尾に続いて球磨川対岸から。神瀬福祉センターのバス停から炎天下を70分ほど歩きました。ここも対岸からホームは判別できます。自分はここで引き返しました。途中に橋がかかってないのが、残念で仕方ない……
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吉尾
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代～吉松)
とあるせいむのマスター駅舎はなく待合室のベンチに折れ曲がった駅名標。外枠だけ残った時刻表に出口にはきっぷ回収箱。次の海路まで歩く予定でしたが、人吉からの高速バス全面運休を知りキャンセル。止む無くここで引き返しました。
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瀬戸石
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代～吉松)
とあるせいむのマスター昔は渡し船があったらしいが、今はそれも無くダムを渡れないのは痛い。何も残ってないのは分かってるが、何とかして駅の場所まで行く。そう決意して引き返しました。
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白石(熊本)
- JR肥薩線(えびの高原線)(八代～吉松)
とあるせいむのマスター前後の区間は線路を剥がして舗装してあるが、結局は復旧する事になったのでまた線路を敷くことになる。BRTにしたかった?JRもあてが外れたか。先を急ぐので10分ほど撮影してあとにしました。
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とあるセレシスのマスターシャル初訪問
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とあるせいむのマスター
吉尾に続いて球磨川対岸から。神瀬福祉センターのバス停から炎天下を70分ほど歩きました。ここも対岸からホームは判別できます。自分はここで引き返しました。途中に橋がかかってないのが、残念で仕方ない……
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とあるニャッシュのマスターざわ…ざわ…
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とあるイムラのマスターざわ…ざわ…
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とあるからんのマスターキンキンに冷えてやがるっ…！あ…ありがてぇ…！(ありがたくない…寒いっ…！)
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とあるみことのマスター実は2ヶ月前にも飛んで海路にまたシャル飛び。
(*´Д｀*) -
とあるこうめのマスター前回訪問は佐敷駅からバスでアプローチだったので、今回は人吉駅からバスでアプローチです。神瀬福祉センターたかおと前バス停から肥薩線の対岸を歩くことになりますが、こっちは復旧が進んでいて歩きやすい道です。
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とあるアサのマスター山奥なのに海路
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とあるりんごのマスターざわ…ざわ…
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とあるさやのマスターざわ…
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とあるみことのマスターｻﾞﾜｯｻﾞﾜｯ定期(←
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とあるみことのマスター
カイジへ2度目のシャル飛び記念。(´∀｀*)
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とあるこうめのマスター
白石駅前から歩いて来ました。分かっちゃいたけど何もない所なので海路駅のベンチで非常食のカロリーメイトを食べます。
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とあるリオナのマスターシャル砲では初めてお邪魔しました。
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とあるあさひのマスター8800駅目
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とあるこうめのマスター
約１年ぶりに来た。今年は国道を工事していて、結構人に会う。工事区間はガードマンが後をついてきて落ち着かない。
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とあるこうめのマスター
広くて平坦で蜘蛛の巣も張ってなくて、歩きやすい道でした。(三江線と比べたら)
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とあるつむぎのマスター逆境無頼
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とあるさいかのマスター東京に来て3年。伊藤カイジは最悪だった。
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とあるみことのマスター
「海」上自衛隊姫「路」駐屯地に初めてのシャル飛び記念。
（ちなみに、姫路にあるのは「陸上」自衛隊の駐屯地です。 ）
(￣^￣)ゞ