地下ホームにお邪魔しました。階段すごかった...

水上行に乗ったので、久しぶりに地上ホームでチェックイン。しかし手前で寝てしまい目覚めると既にトンネル内。土樽にはロケット飛ばす羽目に……
これから通るループ下の線路を見下ろせました。

地下駅停車中に、何故かGPSが反応してくれて、ドコモ電波でチェックインできる不思議な駅です。ドコモの3Gもまだ生きているみたいです。auとソフバンは圏外です。

シャル砲4322弾目着弾！
三度目です。

5度目のシャル訪問
今年こそ降りてみたい

洞窟みたいな駅…初めて見ました！
残念ながら下車してませんが駅ノートによるとくそなが階段があるとか…
いろんな駅があるんだなぁと感慨深い
あとはちゃめちゃに圏外でビューンしました

地下側訪問！
かなり怖い雰囲気を味わえます

当駅にて8033人目のMO群馬達成
なお本日大雪と除雪作業の影響により上越線水上・越後湯沢間運休、レーダーによるチェックインとなりました(駅メモ開始前に当区間は既乗)

初チェックイン。私を含め下車したのは6人。登るのに10分程だと言う事でストップウォッチ押したのだが、途中で写真撮る内に忘れてしまった。来たいと思っていたからまた一つ夢が叶った

4度目のシャル訪問

この駅で、MO群馬！

地下駅停車中にチェックインできるようになってる。ドコモ電波が入ってなぜかGPSも反応した。ソフバンとauは相変わらず圏外

谷川岳に登ってきました！
2日前の降雪が残り雪化粧した稜線を眺めることが出来ました。下山後はビューテラスてんじんの谷川岳パングラタンを食べました。

なんかやけに車が多い無人駅…ですが理由はかの有名な！階段が400段もあるモグラ駅でした。トイレだけすごい綺麗！

日本1のモグラ駅階段キツかった。
下るのに覚悟いるわ。
土合駅の前のカフェ、サンドとカレーしかなかったけど美味しかったなぁ。

体力にもよると思うが、地下のホームから地上まで階段を上るのに10分もかからなかった。秘境駅かと思っていたが、特急で降りる乗客が多くかなり観光地化されているなと思った。

ドコモで電波が入ったからチェックインしてみたら取れてビックリ

シャル砲3744弾目着弾！
二度目です。

にゃんぱすー

谷川岳オキの耳からチェックイン。
お年も無事山頂まで行って山小屋でここな様を拝めました。
ちなみに山頂は雲の中で眺望悪し。