２面３線のホーム構成で構内は車両基地や車庫がありすごく広いです。駅舎は橋上駅舎で東西の連絡通路がすごく長いです。駅前の商業施設と歩道橋でつながっています。商店街とかもあって思った以上に都会です。

対面式ホームの駅で一線スルーの構造になっています。屋根付きの跨線橋があります。駅舎はコンクリ製平屋の簡易な駅舎です。近くを円山川が流れていて由来となった玄武洞は対岸にあり渡し船で行くようです。

対面式ホームの駅で一線スルーの構造になっています。ホームは高い場所にありホーム下のトンネルで行き来します。駅舎は無くてホーム上に待合室があります。駅周辺は雪原となっていましたか住宅もそこそこあります。

城崎亜莉咲ﾁｬﾝに会いに来ました。はじめまして！

この駅で宮津線宮豊線コンプ！

かぶとやま展望台近くに、the north face のショップがポツンと出来ていました。 キャンパーに需要があるとのことで、山間の店に多くの県外ナンバーの車が来ていました

島式ホームの駅で木製の柱に年季が感じられます。駅舎は橋上駅舎に建て替えられたようですが無人駅です。駅前は両側にロータリーがあって整備されています。うらぶれた感じの商店街とかもあります。

竹野でシャル飛びから6時間32分。累計が1日を超えた。 (*´ω｀*)

八鹿に免許の更新ついてきました。しばらく、お邪魔します。

道の駅但馬楽座から届きました〜

当駅にて播但線コンプ、これで450路線コンプ記念 5837人目でした

国道側に出入口がありません。 駅から見えるファミマに行くには少し京都寄りにある人と自転車しか通れないトンネルをくぐれば早いです。