二晩ほどお世話になります。
こちらに来る時はだいたい大雨なのなんでだろ。

実は、スカイレールのお別れ乗車のあとに最初で最後に訪問しました

電停の近くの歩道に「被爆ポンプ」がある。小さな千羽鶴が掛けられていた。地元の方々によって、保存されてきたのだろう。広島駅のすぐ近くに、このような物が残されているとは。

他では聞かないような特徴的な駅名だ。駅名・地名の元になった猿猴橋は、駅のすぐ近くにある橋で、明治大正頃の洋風の石造の欄干を持ち、絵になる橋だ。

2025.08.02(土)、下り廿日市行最終電車23:10発をもって営業終了。ちなみに上り広島駅行最終電車23:02発に乗車し通過。電停付近は鐵のみならず、一般市民が大勢。

ありがとう猿猴橋町駅
去年通って修学旅行で降りたりもしました。お疲れ様でした。

今までありがとうございました

いままでありがとうございました！！

5号線の広島駅行きの最終列車で降りましたが、付近は車両通行止めで鉄道ファンがまあまあ集まってきている感じです。112年間お疲れ様でした！

最終日ということで人が多いですね。最後まで事故のなきよう！

最終日なので電停付近は写真を撮る方で一杯です。

最終日に来ました。

さらば猿猴橋町停留所

自分も最期に通過。

最後に通過。

今日で運行最終日ですね。広島駅の混雑が嫌な時はよく利用させて貰いました。
本日の23時頃からセレモニーが行われますが、明日も朝一から仕事なので見に行けない（泣）

今日で営業最終日、明日からは新ルートで高架駅へ！

5709人目の20回！

もうすぐ廃駅扱いになっちゃうんですね～

カープの長い連敗のトンネルはなんとか、かんとか、7でストップしました。
1500投球回を達成した大瀬良がギリギリリードを守り抜き、モンテロに待ちかねた一発。
4点取ったら、何とかなりますね。