待合室にリアル駅ノートあり。駅出口に向かう途中にトイレありますが水道は無し。休止後は何処から立入禁止になるか。スイッチバックの遺構は見れるようだと良いですが。17:56で離脱しました。

待合室に工具箱はあるが、除雪の必要が無いので除雪器具はない。タクシー会社の電話番号が掲示してあるのも当駅ならでは。ホームにある夜間照明用ボタンも独特。外は雨が降ってきて、屋根から雨音が奏でられる。

スイッチバック廃止後は本線上に対向ホームが置かれ、その途中に方渡り分岐器。これのおかげで通過する電車は繋ぎ目で大きな音を出し、シェルター内で反響して賑やかになる。

当駅はホームが窓なしシェルターで覆われ、照明がないと真っ暗。この時間では外と暗さが融合してきた。シェルターの改修工事、今年は終わった模様。

人が減ってからホームと待合室を撮影してから駅出口へ。スイッチバックの引き上げ線を辿ると、その先には旧ホームの遺構。架線柱も残存。駅舎はなく広場に撮影者の車が数台。駅名標も残るが錆び付いて判読不可。

13:25の米沢行で初めて降りました。10月末に今年の12月から通年通過の休止駅になると告知が出て、慌てて予定組んで来ました。これから4時間半ほど滞在します。ホームはこの駅にしては予想以上の大混雑。

令和6年12月1日に電車が
止まらない通過駅になります
事実上の廃駅ですね。
駅に行きましたが、結構人が
います！
スノーシェルターのおかげで
秘密基地感が凄いですね。
熊に注意⚠️

当駅には4年前に降りました。
あれから訪れる機会が無く、12月からはついに通年通過扱いに。
板谷峠区間の元スイッチバック駅がまた1つ消えていく…

7777駅目のアクセス

実質廃止を受けてか、かなり人がいる駅に。

ベッケンバウアー

リトの逃走2081回目！241kmの大逃走でした！

従来より冬季は全列車が通過していましたが、今年12月以降は通年で全列車が通過するようになります。かつて同じ措置をとられた赤岩駅と同様に、ここもいずれ廃止となってしまうのでしょうか。

今日は米沢のイオンシネマに『日めくりの味』を観に来ました。昼メシに峠の力餅を食べながら。

たかお

夏場　は　あぶ　とか多いので
虫除け　は　いるかとおもいます。

冬季休業中ながら現地訪問。
全線通過の案内があると同時に、立入禁止ガードされていて、駅自体にも入れないみたい。
スイッチバック遺構のところには行けたので、それだけはまだ救いだったよ。

冬季休業駅。周囲には何もないようだが…

遊びに来たのに冬季はとまってくれない。

リトの逃走1691回目！243kmの大逃走でした！