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とあるシャルロッテのマスター最終列車に乗車。さようなら留萌本線。増毛線時代から毎年冬に来てて、撮り鉄に、食べ歩きに、雪道・吹雪の中徒歩で駅間移動がキツかったけど本当に旅して楽しかった路線でした。
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とあるしいらのマスター16:29着で現役最後の訪問。イベントは14:30で終わり、駅前の屋台や駅舎内の一部物販が撤収してた。昨日もそれで人少なめだったのか。16:49にて見送りされながら離脱。116年間お疲れ様でした!
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とあるからんのマスター廃線前に乗りに来ました。降りる際に切符を見せたら記念印押してもらってくださいと促されて記念の無効印を押してもらいました。18切符で来なくて良かったです。
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とあるシャルロッテのマスター最終列車に乗車。さようなら留萌本線。増毛線時代から毎年冬に来てて、撮り鉄に、食べ歩きに、雪道・吹雪の中徒歩で駅間移動がキツかったけど本当に旅して楽しかった路線でした。
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とあるみそらのマスターライブ配信見てました。積み残しは発生しなかったようですね………
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とあるコヨイのマスター超混雑の中、定刻より23分遅れで最後の深川行きが発車しました
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とあるちとせのマスター留萌線のお別れしたく、こちらも某日に訪れました
昔の留萌線の行先標やの今回のヘッドマーク展示も見れて楽しいですが、廃止された札沼線の新十津川~石狩沼田間、廃線された羽幌線の展示も見れ楽しかったです -
とあるるるのマスター今日が留萌本線の最終運行日。
留萌まで行かなくなってからも、この路線が好きでした。
ありがとう留萌本線! -
とあるシャルロッテのマスター石狩沼田駅のフェスタを利用してひと休み。朝から自転車で深川から行ったり戻ったりで。名寄バーガーとザンギををチョイス。偶然にもセドリックで有名な撮り鉄の方と少し立ち話。今回も西日本からセドリック...
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とあるゆづるのマスター最初で最後の留萌線に乗車しました。
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とあるメイのマスター1日中ひたすら往復し、記念乗車券を回収しつつ途中の3駅に下車しました。留萌本線、今までありがとう!
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とあるしいらのマスター16:29着で現役最後の訪問。イベントは14:30で終わり、駅前の屋台や駅舎内の一部物販が撤収してた。昨日もそれで人少なめだったのか。16:49にて見送りされながら離脱。116年間お疲れ様でした!
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とあるからんのマスター廃線前に乗りに来ました。降りる際に切符を見せたら記念印押してもらってくださいと促されて記念の無効印を押してもらいました。18切符で来なくて良かったです。
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とあるしいらのマスター深川からバスで8:45着。雪が強く天候悪し。今日はイベント開催で昨日より人が多い。9:33に列車が着くと更に増えて駅舎内は大賑わい。駅前には屋台に餅まき、中では訪問証配布など。
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とあるしいらのマスター18:31着で20分滞在。ラストランまであと11日。今後使用するHMなどの展示と、それをデザインしたスタンプ2種がここに来て新登場。きっぷは常備券3種のみに縮小。
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とあるみなものマスター追悼訪問に来ました。イラストレーターの始発ちゃん氏の絵が飾ってありますね。
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とあるひかるのマスター葬式鉄でいっぱいだぁ~(゚∀゚)
記念品とか色々売ってたぁ~
お土産に瓦せんべい買ったよ〜 -
とあるルナのマスター思い出乗車をしにきました
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とあるみろくのマスター廃止前に来ました。
長らくの間本当にお疲れ様でした。 -
とあるしいらのマスター北竜町郷土資料館に行った帰りに、秩父別から列車で寄り道。3分遅れの12:56で折り返しました。窓口休みなので、札沼90のスタンプは片付けられてた。
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とあるしいらのマスター北竜町郷土資料館から碧水バス停に到着。雪の残る歩道をモタモタ歩いたので、1時間のところ10分余計ににかかった。無事、12:15の旭川行バスには間に合う。
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とあるしいらのマスター今日はスタンプラリー用紙を購入するため訪問。発行箇所も押印させるのが熱い。警備員も数人いるが、列車去ったら車で事務所戻るのかな?駅スタンプが場所変わってて焦った。9:43旭川行で離脱。
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とあるにいなのマスター折返し15分の予定が、深川発15分遅れ、石狩沼田着が折返し出発時刻17:40なので、準備出来次第すぐ出発となり、駅舎内外さっと見てお別れする。地元の方が作ったらしい車両を模した山車?がなかなかの出来