日本最北の料金所、士別剣淵料金所より。車で来訪の方は日本最北の料金所到達証明書がもらえます。これにて宗谷線の南側の部分は制覇。

40分ほど滞在して快速｢なよろ4号｣で離脱。北線から旭川に入庫するキハ54でやって来た。

快速は殆ど停らないが、周辺は民家が集まり郵便局もあった。掲示板のカレンダーと、高校のポスターが気を引いた。1日2本しかない、士別軌道のバスで離脱しました。

なので駅から出歩かず、待合室の中で過ごしました。扉交換したってことは、しばらく安泰ってことかな?18:01の名寄行で離脱しました。珍しく2両でやって来た。

ホームは対向2面、コンパクトな手洗い付駅舎はぶら下がった洗濯ハンガーが目を引く。リアル駅ノートなし。反対側にも出られるが、JR公認ではなさそう。

稚内行｢花たびそうや｣は20分停車。駅舎内は買い物客で大混雑。エレキバンの顔出しパネルがあった。

流石に1時間を駅で過ごすには接客設備が貧弱なので、10分ほど歩いてローソンに一時避難。17:28の旭川行で離脱しました。

名寄駅の発売機はクレカ専用なので現金購入不可。なので券面に必ずC制の印字が入る。士別、稚内も同じく。

初アクセスはR6年6月だが、その後ずっと間空いて先月1回今月2回と続けてシャル砲着弾（笑）

地元の学生一人と共に、12:18旭川行に乗りました。20分ほどしか滞在できなかったので、今度はもう少し時間取りたいと思います。

25.12.29 06:31:47/当駅もとリンを28人目にて獲得しま した～！ 北海道内13駅目・通算35駅目の1,000達成駅です！