今年の3月に廃駅となった東滝川駅にやって来ました 駅の入口には南京錠がかけられ入口上部の駅名の看板は取り外され待合室の隅に4人用のイスが3つありました また赤平17時13分発滝川行列車の撮影できました

留萌本線最終列車に往復乗車。 往路は感慨に耽けながらゆったりと着席できた一方、復路は座席が全て埋まり首都圏の通勤ラッシュ状態と化した。 ローカル線の風情が色濃く残る路線であった。 ありがとう留萌本線。

GM記念171日のリンクありがとうございましたー これからはまったりぽちぽちやろうかなー((꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆ﾎﾟﾁﾎﾟﾁ

なんか廃線あったよなと思ったら歌志内方面に行くやつでした。 いつの話やねん。

滝川到着。 レンタカー(ニコレン)返却。 白滝〜上川、雪だった。 上川〜旭川、みぞれだった。 カムイ40号で札幌へ。

桜山公園で開催された『ふかがわ桜山フェスタ』を訪問。 鉄道保存会の方々により、D51-213の前照灯が点灯され、汽笛も吹鳴された。 キッチンカーも多数出店しており、腹も鉄分も満たされた。

ドライブインピットインにて『ピットイン定食』を食すΨ( 'ч'♡ ) 揚げたてｻｸｻｸとんかつにエビフライも付き♪箸休めに贅沢お刺身付き!!ご飯も大満足のボリュームにほっとする味噌汁もd(˙꒳​˙*

最終運行日のお別れセレモニー時に、秩父別町長が「駅舎とホームは残ります」と言っていましたが、当日地域おこし協力隊員の方々は、まだ町から正式表明がないとの一言。果たして？