|*ω*)੭゛本日は滝川で一泊です♪

9:58の富良野行で離脱しました。滝川の快速と交換でしたが、向こうがホームに停まる前に発車。広い構内なので、分岐器を通過してからホームまで距離があるからね…

駅舎は年季が入った立派な造り。撮影にはバス停の上屋が邪魔だが、利便性の優先は当然。ストーブ完備の待合室は広く、バス待ちの人も利用してた。照明塔がある構内は広く、炭鉱があった頃の栄華が偲ばれます。

今夏のフラノラベンダーエクスプレス初日に乗り富良野にやってきました。駅そばも開店しており、夏を感じます。 これからふらのびえいノロッコで中富良野のファーム富田や北星山ラベンダー園まで。

14:26の東鹿越行に乗ります。時折みぞれが降る天気だったので、周辺探索は断念して殆どの時間を駅舎内で過ごしました。晴れの日にまた来たいですね。

17:02の東鹿越行で離脱します。お邪魔しました～

かつては、ここあたりから分岐し、占冠経由で日高線日高町まで新線の建設が予定されていた。

しっかり雨降る中、傘を持って撮影会。次の列車は14:51の東鹿越行まで無いので、10:11の占冠村営バスで離脱します。リアル駅ノートが書けなかったので、再訪問します。その時はぜひ晴れて下さい…

終点の東鹿越に到着。9分で新得行の代行バスに乗り継ぎます。両方の乗り換え客で、平日なのに駅は人でいっぱい。

そういえば北の大地の入場券に記載の駅スタンプ、実在するのでしょうか?まさか道の駅にあったりするとか??

17:09の東鹿越行代行バスで離脱しました。もう少し明るい時間帯で再訪問したいです。

夜行があった頃は、新得返しよくやりました。新得そばがおいしい。