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飯森長野県
- JR大糸線
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南神城長野県
- JR大糸線
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白馬長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター南小谷始発の特急あずさで帰途へ。白馬でほぼ満席状態。スキーリゾートが白馬の独り勝ちで、南小谷は寂れたのか、現状見るにあずさの白馬短縮もやむ無しか。ただ、白馬も今は新幹線+長野からバスがメインルートだ。
2025年2月25日 -
ヤナバスキー場前長野県
- JR大糸線
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信濃森上長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター白馬へ向かう増便バス。車窓にペンションや喫茶店が見え、スキーリゾートの地だと思ってたら、信濃森上の駅裏徒歩圏内。駅前のリゾートと無縁そうな集落と全然雰囲気が違う!
2025年2月24日 -
簗場長野県
- JR大糸線
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白馬大池長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター信濃森上駅から乗った代行バスから駅を見る。かつては栂池高原スキー場の最寄駅として、特急も停車していた。しかし、スキー場の玄関駅の役割は、白馬に集約され、今はひっそりとした駅だ。
2025年2月23日 -
海ノ口長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター立山黒部アルペンルート完走で扇沢着。電気バスの乗降場は架線こそ外されてるが、架線柱が一部残るなど、トロリーバスの名残がある。これより扇沢から信濃大町までバスで抜ける。
2024年11月4日 -
稲尾長野県
- JR大糸線
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千国長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター南小谷駅からの小谷村営バス栂池高原行で若栗温泉へ。硫黄臭のある掛け流しの重曹泉は、よく温まる。入浴時間が短くて残念だが、あずさが南小谷へ来なくなった後、時間に縛られずに再訪したい (^_^;)
2025年3月5日 -
信濃木崎長野県
- JR大糸線
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南小谷長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター私と同様、あずさの名残乗車も多いが、スキー客もそこそこいた。駅前唯一の商店は、お土産や地酒が充実。ご主人は、あずさの白馬短縮を「非常に残念。村長も怒ってますよ」小谷村HPで、村長怒りの声明を発してる。
2025年3月5日 -
北大町長野県
- JR大糸線
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信濃大町長野県
- JR大糸線
とあるなのかのマスター駅そばで、山菜きのこそばをいただく。ナメコとゼンマイの風味豊かで、つゆもサッパリめで美味い。
2024年11月4日 -
中土長野県
- JR大糸線
とあるなるのマスターサンテインおたり 日帰り温泉の 宿泊施設に一泊 30℃のぬる湯目当て 加温との交互浴 気持ち良かったです この後コミュニティバス と増便バスを利用して スポットめぐり
2024年10月10日 -
南大町長野県
- JR大糸線
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信濃常盤長野県
- JR大糸線
とあるレンのマスター駅近くの美味しい焼肉レストラン“焼肉SOUL“、お立ち寄りの際には是非どうぞ。 …Ultra So*lみたい?
2024年12月10日 -
欅平富山県
- 黒部峡谷鉄道
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北小谷長野県
- JR大糸線
とあるららのマスターこの駅でMO長野達成しました。 5479人目でした。
2024年9月8日 -
鐘釣富山県
- 黒部峡谷鉄道