私と同様、あずさの名残乗車も多いが、スキー客もそこそこいた。駅前唯一の商店は、お土産や地酒が充実。ご主人は、あずさの白馬短縮を「非常に残念。村長も怒ってますよ」小谷村HPで、村長怒りの声明を発してる。

この駅でMO長野達成しました。 5479人目でした。

南小谷駅からの小谷村営バス栂池高原行で若栗温泉へ。硫黄臭のある掛け流しの重曹泉は、よく温まる。入浴時間が短くて残念だが、あずさが南小谷へ来なくなった後、時間に縛られずに再訪したい (^_^;)

信濃森上駅から乗った代行バスから駅を見る。かつては栂池高原スキー場の最寄駅として、特急も停車していた。しかし、スキー場の玄関駅の役割は、白馬に集約され、今はひっそりとした駅だ。

姫川温泉白馬荘に1泊。隣の朝日荘のような展望風呂ではありませんが、大糸線を露天から見送ることができます。こちらも昭和レトロな宿で、目の前の道路脇には文字通りの温泉滝があります。次回あれば泊まり比べ…?

白馬へ向かう増便バス。車窓にペンションや喫茶店が見え、スキーリゾートの地だと思ってたら、信濃森上の駅裏徒歩圏内。駅前のリゾートと無縁そうな集落と全然雰囲気が違う！

南小谷始発の特急あずさで帰途へ。白馬でほぼ満席状態。スキーリゾートが白馬の独り勝ちで、南小谷は寂れたのか、現状見るにあずさの白馬短縮もやむ無しか。ただ、白馬も今は新幹線＋長野からバスがメインルートだ。

前に被害者もいますが、電波弱い・悪い人は要注意 前後トンネルで取り漏らすと大糸線イベ終了って雑すぎる…

222人目の一緒に生きていくんだ！≧∇≦ノ

ラーメンショップしか勝たん^_^

立山黒部アルペンルート完走で扇沢着。電気バスの乗降場は架線こそ外されてるが、架線柱が一部残るなど、トロリーバスの名残がある。これより扇沢から信濃大町までバスで抜ける。